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ワンダフルスモールを再認識することがありました。

先日、ラグジュアリースポーツクーペに乗る機会があり、色々な思いが浮かびました。



今回、試乗したのはAudi　A5クーペ　S-lineです。

最新の車両で、ボディデザイン、内装共に質感が高く、イイモノ感が詰まっています。乗り味は滑らかでスムーズ。ボディ剛性も非常に高く、安心感もハンパないです。クワトロなので雨の日（台風接近中）でも全く不安になることはありませんでした。車両価格を抜きにして考えると買いです。

しかし、冷静に考えると、ここは日本。道路は狭いし、駐車スペースも都市部はミニマム。普段使いに性能はともかく、このサイズはかなり気を遣います。スーパーの駐車場でお留守番させている間は絶えずドアパンチの不安を抱えながら気が気でないでしょう。いざ、自慢の動力性能を試そうとすると、交通切符覚悟でトライするしかありません。そうこう考えているとコペンの姿が目に浮かびます。




まさにワンダフルスモールです。

全長：3395×全幅：1475×全高：1245　重量：840ｋｇ

これは日本の道路や駐車場事情を考えるとまさにうってつけ。クルマを着るように乗り込め、狭い道もスイスイ駆け抜けてくれます。パワーも少し手を加えれば十分なパワーを発揮し、公道で法定速度内でスポーツ走行を楽しめます。制限の中の自由。これを叶えてくれます。以前は日本にも、もっとライトウェイトスポーツのクルマがありましたよね。




まず思い浮かぶのが、ヨタハチ。

全長：3580×全幅：1465×全高：1175　重量：580Kg

ディメンジョンはほぼ同等で、しかも驚異の車体重量。まさにライトウェイト！
デザインは今見ても未来的で素晴らしい形をしています。ディテールも凝った造りで感動モノです。軽規格でリファインされて発売したら即買いですね（＾＾）。




お次はS600。

全長：3300×全幅：1400×全高：1200　重量：695ｋｇ

コンパクトでスマートな車体ですね。風を切ってドライブすると最高に気持ちよさそうなのが見た目で伝わってきます。リアからの眺めもお洒落です。

一昔前はこんなに先鋭的でお洒落なコンパクト＆ライトウェイトスポーツカーが日本全国を走っていたんですよね。夢や遊びを日常で体現できるよう、日本の自動車メーカーには頑張って欲しいなと思いをはせました。




コペンはなんといっても軽規格でありながら電動ハードトップという世界初の技術を詰め込んでいるクルマです。夢のようなクルマが庶民の手に届き、日常的に気を遣わず走れる。本当にワンダフルスモールです。