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イイね!
2012年10月09日

アバルト・ブーム?

アバルト・ブーム? kawa蠍さんがラジコン部に入部し、いきなりフィアット・アバルト1000TCRベルリーナ・コルサを投入してきたのを機に、自分の中でブームが巻き起こっています。

やっぱり、「アバルト・マジック」と言いますか、「不可能を可能にする」と言いますか、「そんなの無理だよ~」というような話を実現してしまうところに惹かれるんでしょうね~。
先行き不透明な時代ですが、まだまだいろんなものを諦めず、しぶとく生きていきたいものだなぁと思います。

こちらは、I場さんのA112のエンジン♪ もちろん、1/1です。

ナット1コで留まっているエアクリのカバー。こういうのを気にしないのがイタ車乗り?

この日は、空が青かったなぁ~。I場さんのA112も、珍しく?綺麗だったっけ・・・。

先日の動画が、ちょっと冗長なものだったので、ショートバージョンで編集し直しました。
ブログ一覧 | 日記 | クルマ
Posted at 2012/10/09 19:24:07

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この記事へのコメント

2012年10月10日 7:24
アバルト増車? 1/1で 雪道専用ラリーカー
購入決定ですね~
コメントへの返答
2012年10月10日 21:15
そんなことになればいいんですが…ちょっとムリでしょうねぇ~。でも、夏はジュリア、冬はデルタっていうのが私の理想?です。(笑)
2012年10月10日 13:28
I場さんのA112状態はよろしいみたいですね~♪

青空色のビアンキとっても素敵です。

エアクリカバーネジ1本ってのは…(笑)
コメントへの返答
2012年10月10日 19:28
そうですね~I場さんも、結構なスパルタ扱いをしているようですが、それがクルマにとってはイイみたいです。(冬も、スタッドレスタイヤを履いて、これで通勤しているのですよ!)

ネジは、ロック付きのナットにしたほうがいいかもしれませんね。(笑)
2012年10月10日 13:56
連コメです・・・
アバルトアセットコルサ完成しました♪

シャシーに合わないみたいで…ボディー
載せ換えるたびにシャシーセッティング
しなければいけない事が判明・・・(汗)
コメントへの返答
2012年10月10日 19:32
さすがに速い!!

でも、シャシーに合わないっていうのは、おかしいですね~。「合わない」っていうのは穴位置のことではなく、「高さ」のことでしょうか?であれば、致し方ないかも?私のM06も、ボディによってはマウント・ポスト自体を交換しなければならないのです。
さて、アセットコルサのデビューは、いつ頃になるのでしょうか?楽しみです!!
2012年10月10日 20:47
kawaさんはたぶん、ホイールベースが合わないと言っていると思います。
次回のラジコンは言い出しっぺの私が言うのも何ですがタケウチさんがいいですね、やっぱり寒いのは辛いです。
コメントへの返答
2012年10月10日 21:12
あれ?M05ってホイールベースのバリエーション、ありましたっけ?勉強不足で、すみません。
ダブル・ヘッダー?っていうのは、いかがでしょうか?イチカワさんが参加するためには、やはり営業時間外でないといけないのです。
ちなみに、日程は10月28日(日)になりそうです。次回も、みよおうさんとイチカワさんのツーショット、それから次回がデビューとなるJYUNさんのジョーダンとのバトル、何と言ってもH本さんのブラバムの登場!と、話題が盛りだくさんになりそうです。
河川敷で「朝練」をして、そのままタケウチに移動~ってパターンでどうでしょうかね。もちろん、ウンパルンパーXさんはタケウチからの参加でOKです。(^_^)b よろしくお願いします。
2012年11月6日 12:33
動画を観たけど、二台とも上手いバトルですね~
アバルトも、155vs156もイイ‼

またバトルしたいス
コメントへの返答
2012年11月6日 18:33
ウンパルンパーXさんに、後ろからプレッシャーをかけてもらって鍛えられております。(*^_^*)

GOROさんとも、またバトルがしたいですね~。いつでも、お待ちしておりますよ!(^_^)/

プロフィール

「キターっ😍」
何シテル?   09/17 17:11
たぶん「日本最北端在住のジュリア乗り」だと思います。(違っていたら、ごめんなさい)よろしくお願いします。
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