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インサイトの生産が、今月いっぱいで終わりになるとは…。

プリウスが築いたハイブリッドの牙城に、価格という側面から果敢に挑戦し、それなりの風穴をあけることができたのかな？と思います。しかし、コストカットの影響をモロに受けたと思われる内装のチョット残念な感じ、そして何よりも肝心の燃費の面でもプリウスに大きく水をあけられてしまったことが、今回の生産中止につながってしまったのかな？と…。
ちょっと寂しいニュースでした。

パーツの供給とかは、大丈夫なんだろうか?!

某ホームセンターのレンタル軽トラに乗りました。

思えば「軽トラ」を自分で運転するのは、生まれて初めてだったかも?!　結構、楽しかったです。しかし、配達だと明後日になるところ、自分で運ぶことができて良かった～というのも、屋根の雪が今にも落ちそうで、その下には大きな窓ガラスが…。明日も、昼間の気温がプラスになるらしく、予断を許さない状態。ガラスが割れてしまってからでは遅い、ということでコンパネ８枚を運び、ガラスを覆ったのでした。

ハイオクくんに手伝ってもらって、作業は速攻で終了～♪

そして、一緒に飲んでおります!(*^_^*)　お疲れさまでした～!!

DTM開催です！

しかし、参加車両はpaoloさんのBOSCH１５５と私のラリーニ１５５の２台のみ…。ちょっと寂しい感じなってしまいましたけど、いつかまたオペルやBMWも含めてワイワイやりたいと思っています。

やっぱりRCでは、デジタルでは味わえない独特の高揚感が味わえます。(^_^)b

さて、こんな画が再び見られるのはいつになるのだろうか???

今度の春で、小学校１年生？

あっという間だったなぁ～。

paoloさんのM２３入手に伴い、映画「RUSH」のワンシーンを反芻しております。

少々ネタバレになってしまいますが、この映画で忘れられないのが、ハントがヘスケスからマクラーレンに移籍するまでの件。来季のドライバーズ・シートを失ったハントは、お酒に溺れ、荒れた生活に陥ってしまうのですが、BGMにジミー・クリフの「Many rivers to cross」がかかるんですね～。

この曲のリリースが72年ですから、当時は割とリアルタイムだったのかな～と…。
70年代って、音楽も素敵だったなぁと思います。

歌詞の内容とともに、沁みるシーンでした。

しかし、ハントがマクラーレンへ移籍できなければ、76年のF１がこれほどまでにドラマチックになることもなかったのかなぁ～と思います。

すべてのことは、いつも完璧なタイミングで推移しているんですねぇ…。