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この記事は、旧車集合！について書いています。

朝方は激しい雨が降り、午前中も愚図ついた空模様でしたが、2015年シーズンの初ツーリングということで岩見沢に行ってまいりました。行き先は、S親分邸。あまりにスゴ過ぎて、画像など詳細は敢えて割愛させていただきますが、とにかく「スゴイ！」という言葉しか出てきませんでした。次回は、もう少しゆっくりお邪魔させていただきたいと思います。

今回は、遠路遥遥帯広から「伝書ヘビ」さん、紋別から「みよおう」さんも参加です。

ありそうでなかった2000GTVの３ショット。ビアンコのジュリアは、タローラモさんです。

このツーショットも久しぶり♪


参加された皆さん、そしてS親分、楽しい時間をありがとうございました。<(_ _)>

Killer Bodyは、本当に魅力的な車種をリリースしてきます。

75は、155以上にプロポーションを整えるのに難しいモデルだと思うのですが、絶妙のデフォルメでスタイル良くできているのではないかと思われます。

これは「買い」ですね！とは言ったものの、ちょっと値段がキビシイなぁ～。

というほど大袈裟なものではありませんが、「よく仕事をする人は、よく遊んでいる」。

一見、「くだらねぇ～」って思えるものにも真剣に取り組めることって素敵だと思います。まぁ、価値観は人それぞれですけどね！いずれにしても、この歳になってこうしてマジメに遊べる友達がいるのって、本当に幸せなことです。

今シーズンも、いろいろ遊ぶぞ～♪

冬眠から覚めたジュリアですが、昨シーズン燻りがちだったエンジンも好調に戻り、機関は絶好調です。(^_^)b

ただ、ひとつ気になるのはエンジン始動時のファンベルトの鳴き…。エンジンがかかってしまうと、症状は皆無なのですが、始動時だけ「キュル」っとなります。
原因は明らかで、ファンベルトが緩んでいるだけのことなのですが、悩ましいのが調整するためのステーの長さが限界だということ。（下の画像参照↓）


解決策として、ファンベルトを短くするか？少し長めのステーを新調するか？なのですが、まだ悩み中～。他に何か良い知恵をお持ちの方がいらっしゃいましたら、教えてくださいませ♪

４ヶ月ぶりのご無沙汰です。

これから、ボチボチ不定期に更新していきたいと思っておりますので、よろしくお願い致します。記事に関するご意見・ご感想は、メッセージか直接メールでお願いします。




それでは、また～(^_^)/