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イイね!
2013年12月26日

とりあえず

とりあえず 国内A級ライセンス、オールゴールドでクリアしました~(^_^)b

先は長いなぁ…。
ブログ一覧 | GT4/GT6/GT7 | 日記
Posted at 2013/12/27 00:00:43

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この記事へのコメント

2013年12月27日 1:18
前作はダメだしされてましたが(笑)
今作の出来はどうですか?
(僕はまだ未購入です)
コメントへの返答
2013年12月27日 21:50
ダメ出しと言いますか、自分が上手く出来なかっただけですけどね。(笑)
しかし、GT4からの違和感は、確実に6のほうが少ないです。車の挙動が素直と言うか、「やばい!」と思ってからの修正がしやすいと言うか…とにかく、あらゆる面でプレイ中のストレスが少ないです。また、ゲームの作り自体が綿密に練りこまれていて、ユーザーを楽しませるためのアイディアに溢れていると思いました。何せ、「車種が豊富」なのが嬉しいです。(まぁ、高くてなかなか買えませんけど…)ぜひ、一緒に対戦しましょう!!
2013年12月27日 7:28
おはようございます。
凄いですね!
私一作めしか持っていないのですが、ブロンズやシルバーばかりです。
コメントへの返答
2013年12月27日 21:55
1作目とは、またスゴイですね。その時代のプレステしかご存知ないということは、グラフィックの美しさに驚かれることでしょう。私は、2⇒4⇒6と偶数シリーズをやってきましたが、確実にゲームは進歩していますね。

私も、国際B級のライセンスではブロンズとシルバーの羅列になってしまいました。やはり、甘くないですね。(^_^;A
2013年12月27日 14:12
うわっ早いですね。
まだ国際B級です。
コメントへの返答
2013年12月27日 21:57
さすがに国際B級はレベルが高く、ゴールドは1つも獲れませんでした。だいたいシルバーだったんですけど、シルバーとゴールドの差が大きすぎますね。(笑)
2013年12月27日 14:46
国内B級オールゴールドで、MiToをゲット(QVではありませんが)したところで止まってます。

毎晩ガンダムSEEDを5話ずつ観るノルマがあるもので…(涙)
コメントへの返答
2013年12月27日 22:05
自分はプレゼントカーが「レーシングカート」だったので、国内B級はオールゴールドじゃなかったのかもしれません。MiTo、欲しかったなぁ…。ただ、B級レースのハーフスター達成でもらったランチア・デルタが、その後のレースで結構重宝しています。KTMの「X-BOW」は、扱いが難しく意外と使えません。S2000の方が良かったかも?!(笑)

しかし、ガンダムを観るノルマっていうのも、スゴイなぁ~。お疲れさまです!!
2013年12月28日 19:52
国際Aを他力本願でいただきました 汗
店のバイト君(スーパーライセンス到達)と
店の前にプロドライバーがショップを開いたので
その方に頼んで サクサク 私は見てるだけで
どんどん進んでいます 滝汗

156・Mito・8C・ジュリアまで買いましたが
中々クレジットがたまらず TZ2は遠いい世界
です 国際Bのジャパンカップ R246ばかり
こなしてお金を集めてます~

コメントへの返答
2013年12月29日 20:05
頼もしい助っ人がいてくれて心強いですね。やはり、やっていくうちにどんどん難易度が高くなって、レースでも簡単に勝てなくなってきました。ライセンスも、パイロン・スラロームとかになってくると、ボタン・コントロールでは限界がありますね。GTフォースを出そうかどうか迷っています。(笑)

私はディーノを買いましたよ!R246は、苦手なコースのひとつです。(というか、市街地コースが苦手…笑)私は、とりあえずいろんなレースに出て、スターを集めております。

プロフィール

「キターっ😍」
何シテル?   09/17 17:11
たぶん「日本最北端在住のジュリア乗り」だと思います。(違っていたら、ごめんなさい)よろしくお願いします。
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