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しばらく放置状態だったＭシャーシ用のロータス・ヨーロッパのボディ。

ラジコンのボディを作る際に、一番手間がかかるのは塗装作業とステッカー作業なんですが、特にステッカーを貼る時に心がけているのは、「一発で位置決めをして貼る」ということ。貼り直しをすると、粘着力が低下してしまう上、最悪ステッカーが伸びて形が変わってしまうことがあります。画像の窓枠は、貼り直しで粘着力が弱まってハガレてきた例です。

というわけで、新しい窓枠を自作することにしました。まずは、旧い窓枠を元に黒のカッティング・シートから窓枠の外側を切り出します。

次に、ミラーシートから３mm幅のラインを切り出し、それをモールにして黒のカッティングシートが貼られた上に貼り重ねていきます。

そうして完成したのが、こちら↓の画像。

ちょっと手間はかかりましたが、以前よりグレードアップした感じ…。

これでいいのだ♪

コース幅が狭く、コーナーがタイトで、きちんと走るのがなかなか難しい「てづか」サーキットの攻略ビデオを編集してみました。

デモ・ラン？をしているのは、イチカワさんのＭ０６シャーシ（アルピーヌ・ルノーA110）と私のＭ０２シャーシ（ジュリア・スプリントGTA）。２台とも、まだデモ・ランというレベルではありませんが、今後さらなる攻略法を探っていきたいと思っています。何事も、難しいほど探究心が燃えるものです。(*^_^*)

つい最近完成したkawa蠍さんのトヨタ800。

私のロータス・エランと並べて２ショットを撮ってみました。

Ｍシャーシはボディのバリエーションが豊富な上に、自分のストライク・ゾーンにビシビシ入ってくるモデルが多いので楽しいな♪自分も浮谷東次郎仕様のヨタハチが欲しくなってしまいました。イチカワさんもこれに触発されて、元々持っていたダルマ・セリカを仕上げる予定だとか…。

Ｍシャーシでのバトルも、熱くなっていきそう♪

雪だらけになってしまいましたが、楽しかったです♪

イトちゃんに電飾を施してもらったシャルドネのストラトスを「てづか」のサーキットに持ち込んでみました。

ライバルは、イトちゃんのアリタリア・ストラトスとイチカワさんのデルタS4。共に電飾が仕込んであるモデルです。スロットカーの時と同様、やはりラリーカーはヘッドライトが点灯するだけで、ちょっとテンションが上がります。


次回は、雪のモンテカルロか?!