toby-mのブログ一覧

ＬＥＤをハメてみました。(^_^)b

しかし、ＴＲＧさんは商売上手だなぁ～。もし、この孔が開いていなければＬＥＤを仕込むことなど考えてもみませんでした。で、早速注文♪電源は、受信機の「BATT」端子に直接つないで取れるタイプで、孔の直径もバッチリ！(^_^)v
この間、イチカワさんが披露してくれたＳ４の電飾に触発され、自分もちょっと（だいぶ？）遅ればせながら、電飾にハマりそうです。

こちらは、Ｉちゃんのストラトス。実は先日Ｉちゃんにシャルドネのストラトスを預かってもらいまして、これと同じ仕様にしてもらえるように頼んであります。(*^_^*)

着々と準備が進んでおります。

画像は、みよおうさん用に製作しているパトリック・デパイエのヘルメット。私が所有するウルフＦ１のジョディ・シェクターと、みよおうさんのタイレルＰ３４をドライブするジョディ・シェクターがカブっているため乗せ替えてしまおうという目論見。これで、Ｉちゃんのマリオ・アンドレッティや、タロクンのジル・ヴィルヌーヴ、そしてイチカワさんのロニー・ピーターソンと70年代のＦ１を彩った役者が揃ってきました。

現実には、絶対にありえないバトル…いつか実現してみたいと思います。(*^_^*)

完成したばかりのマクラーレンMP4/6を、早速シェイクダウンしてみました。

箱モノのボディだと、微妙に操作性にも影響するのですが、Ｆ１だとどうなるのか興味がありました。結果は、ボディというよりもフロント・スポイラーの“引き摺り”でアンダーが出てしまい、曲がらないことこの上なし！Ｉちゃんのセナ車と比べると、明らかにフロントタイヤの大きさが小さくて、どうやらその辺が原因らしい。

新しいフロントタイヤに履き換えれば解決するところなんですが、「フロントタイヤは小さいほうがイイ」という変なポリシーがあるので、スポイラーのほうを削ることに…。初対面で名も知らぬベネトン・フォード遣いの方に細かいセッティングのアドバイスもいただいて、何とかまともに走れる状態になりました。Ｉちゃんは、都合ですぐに帰らなければならなかったので、残念ながらランデブー走行は実現しませんでしたが、タロクンに動画を撮っていただきました。（タロクン、ありがとう!!）

マンセル車が完成したら、ウンパルンパーＸさんのフェラーリも交えて90年代のＦ１バトルをやってみたいと思っています。(*^_^*)

ゲルハルト・ベルガー、乗車しました♪

リア・スポイラーと一緒に注文したドライバー・ヘルメット、組み立ててみて「ちょっと形、悪い？」と思いましたが、こうして仕上がってみるとそうでもありませんでした。むしろ、タミヤの純正ステッカーに「ビシッ!!」とサイズが合いまして、サード・パーティながら、なかなかの出来栄え？小さなマルボロ・ステッカーは、ちまちまと自作してみました。これがないと、いまいちマヌケな感じになってしまいます。

あとはボディの補強をして、日曜日にはシェイクダウンか?!

サード・パーティもののリア・スポイラーが届き、早速ステッカー作業に移るも微妙に長さが足りないことが発覚…。

両サイドの部分は、逆に面積が広くて不要部分を切り取ったりしたんですがねぇ～。なかなか、うまくいかないものです。そこで、ピザ屋さんオススメの蛍光色シートを入手し、この部分だけを切り出すことに…。赤味のニュアンスがどうなのかなぁ～と、ちょっと心配していたのですが、それほど違和感もなく許容範囲だと思います。(^_^)b

こんな感じに仕上がりました。

あとは、ドライバーを残すのみ！

ピザ屋さん、いつも貴重な情報ありがとうございます。<(_ _)>

Ｉちゃんのセナ車とのバトルも楽しみです。