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久しぶりにゆっくりできる休日だったので、ちょっとクタびれてきたホイールのリペイントでもしようかとタイヤを外してみましたら…

左のフロント・タイヤにブッすりと、銀色に光るモノがっ!!（下の画像参照）　いつから刺さっているのかわかりませんが、少なくともこの間の北見往復をした時もこの状態だったと思われ…。途中で抜けなくて良かったです。


とりあえず、何年ぶりかにクロモドラ＆ミシュランのセットに履き替えです。

普段からマット・ブラックのワタナベに見慣れているせいか、ちょっと違和感があります。

納車時は２０００顔で、今程のモディも受けていなかったので、上品なクロモドラがよく似合ったものです。

しかし、７０扁平のミシュランの乗り心地はやっぱりイイですね！ハンドルも軽いし…。ただ、車線変更などでハンドルを切ったときのダルさは否めません。初めてHSPを走ったとき、ホイールからタイヤが脱げてしまうんじゃないか?!という危機感を覚えたことを鮮明に記憶しています。それから、オリジナルのシートでは、腰の位置がスベってズレるズレる～。

以来、自分はサーキット寄りのモディを続けてきたんだなぁ～としみじみ…。（と言っても、サーキット走行するのは、年に１～２回なんですけどね！）


というわけで、タイヤ４本の交換を終えた後は、お約束の？


タイヤを交換して、何故か運転もジェントルになっていたため、突然のネズミ捕りにも全く動じず！

というか、ポリースのお二人、前方を走るGT-Rしか見てないし！

まぁ、しばらくはクロモドラ＆ミシュランで、大人しくしていたいと思います。

先月交換したエキマニ効果をウチの奥さんに体感してもらうため？、北見まで行ってまいりました。

いや、本当の目的はレス・ポール（←画像参照）のネック調整を「Yuary Guitars」という北見の工房に直接赴いてお願いするため。何せ高価なギターなので、自分の手で持って行きたかったというのと、テキーラ・サーキットのSHIMEさんが使っているギターを製作したルシアーに、以前からず～っと会ってみたいなぁと思っていたのです。

というわけで、北見の工房をジュリアで訪れてみました。

工房の中は、こんな感じ…。さまざまな機種を手がけていらっしゃるんですねぇ。

そして、こちらが「Yuary Guitars」のご主人。まだ若いのですが、落ち着いていて“職人”という雰囲気の方でした。

ギターを診てもらっている間、「せっかく北見に来たのだから…」ということで、トリトンへ♪

ランチタイムは、とっくに過ぎているというのにこの混雑具合。地元でも人気店なんですね～。

幸いギターは、トラスロッドの調整だけで済んだので、即日引き取ることができ、素晴らしく弾き易い状態にセットアップしていただきました。

帰りは丸瀬布から無料高速で…とも考えましたが、３９号線沿いの気になるお店に立ち寄りながら、ボチボチ帰路につくことにしました。というわけで、まずは手作りアイスクリームのお店へ♪

鷹栖峠と違って、中・高速コーナーが続く石北峠は、また違った趣があります。


何だかんだで、１日で約３７０キロを走破！満タン法で燃費を計算したら、１３Km/lオーバー。

気になる奥さんの反応は・・・以前よりも、クルマの振動・騒音？が軽減されて、ツーリング後の疲労が全然違う！とのこと。これは、運転している自分も、まったく同感です。

これで、エキマニ交換の意味が奥さんにも理解された･･･かな？

めでたし、めでたし･･･。

「コソ練」に出掛けてまいりました。

７月下旬の北海道らしからぬ暑さも去り、日が落ちるとちょっと涼しく感じるようになってきました。そうなると、「ジュリアに乗りたい病」がウズウズしてきます。というわけで、久しぶりに「タカス峠」で来月２日に行われる「０５４１ミーティング」に向けての練習？です。

エキマニを交換してから、本当にクルマが“別モノ”になりました。と、同時に「もっとスムーズにドライブしたい」という気持ちが湧いてきたのです。というわけで、今日の課題は①ノーシフトショック、②ノーノーズダイブ、③４０００回転キープの３つ。まだまだ満足のいくレベルではないので、引き続き練習に励みたいと思っております。(*^_^*)

あ、飽くまでも自己満足のための設定課題なので「何のため？」と訊かないでくださいね～♪

１１時頃に、解散していたみたいですね～。

でも、まぁ新しいエキマニの良さを十分堪能できたので良かったです。(^_^)b

某オークションで落札した集合管ですが、何とか取り付けに成功しました。(^_^)b

期待していた「音」は・・・正直言って、それほど大きな変化はありませんでした。むしろ、アイドリング時は音も振動も大人しくなった感じ♪ええ、振動は確実に小さくなっています。したがって、レッドゾーンまで一気にストレスなく吹け上がる感じ・・・思わずアクセルが踏まさってしまいます。
詳しくは、パーツレビューにて♪