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以前オークションで入手していたH4バルブがH４“E”になるというアダプター。

なぜか主治医のイチカワさんが自宅に来てくれるというラッキーに恵まれたので、この機会を逃してはならぬ！ということで試してみることにしました。
結論から言いましょう！無事、取り付けることができました。(^_^)b ポイントは、やはり謎の？ドーナツ型パーツで、ちょっとした加工を施しました。

要は、このパーツは２箇所の留め金を固定するためのもので、ジュリアの場合その「土手」がちょっと高すぎて留め金が土手を乗り越えられなかったため、数ミリだけ低く削る加工が必要だったのです。

土手を全部削ってしまうと、留め金が「引っかかる部分」がなくなってしまうので、土手を数ミリ残しておくことがポイント。加工には、いつも模型づくりに使用している棒ヤスリを使いました。

早速、点灯実験！60％明るさが増しているはず…なんですが、イマイチよくわかりません。（笑）

夜間走行をしてみて、またインプレッションしたいと思います。

しかし、これで交換バルブの選択肢が拡がったことに違いありません。
これからバルブもいろいろと試してみたいと思います。

イチカワさん、ありがとう～♪