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貯金？して、明日＆明後日にまわすことができたらいいのに。

そんなことは、どう考えてもムリですよね～。
でも、きっと大丈夫！今日だって、旭川の天気は予報では“雨”だったのですから…。雨だったら、雨だったで、きっと楽しめるさ～。普段は、なかなかお会いすることのできないイタ車乗りの皆さんと直接お会いし、お話できることを楽しみにしております！

See you day after tomorrow～(^_^)/

運転席側のフロアーに遮熱テープを貼りました。

左ハンドルのジュリアは、ドライバーの真下にマフラーが通っており、床がメチャメチャ熱くなるのです。この熱を少しでも遮ることができれば、室内温度が下がるのではないか？というサル知恵。本来は、シャーシ側に貼ったほうがいいのかもしれませんが、今回はそこまでする時間がなかったので、とりあえずこんな感じで効果があるのかどうか、様子を見ることにしました。

しか～し、天気予報を見ると、雨マークやないか～い。室内温度の心配より、虚弱体質のワイパーを何とかしたほうが良かったのだろうか…。

何だか滲みるなぁ～。

たとえ「カラ元気」であっても、元気な姿を見せていたいものです。そのうちホントに元気になるものさ～♪


by 松山 隆宏

30日のライブ、楽しみにしています！

クルマではなく、レーシングスーツのワッペンチューンです。

2008年のクラッチトラブルに懲りて、2009年はファミリー走行でチンタラ走っていたのですが、今年はせっかくレーシングスーツがあるのだからと、スポーツ枠でのエントリーです。現行車に混じってサーキットを走るのは、基本的に負けず嫌いの私にとって、非常にストレスフルなことなのですが、そこはしっかり割り切って、楽しく走りたいと思っています。
参加者の皆さん、よろしくお願いします～<(_ _)>

約２週間ぶりのジュリア通勤です。

「ハブボルト折れ」からの立ち直りは早かったものの、その後の天気がすぐれず、ずっとガレージで眠っておりました。やっと北海道らしい「カラっ」とした天気が戻ってきて、朝は肌寒いくらいの気温。三角窓から吹き込む風も、冷たかったです。

夕方は夕方で、エンジンの調子を確かめながら、4500回転までしっかり回してシフトアップ。途中の峠で、シフトダウンの練習～。回転数がピタっと合って、スコ～ンとギヤが入った時は、本当にキモチが良い。

ジュリア通勤、なまら楽しいです！(^_^)b