toby-mのブログ一覧

プレイステーション３の「グランツーリスモ６」で、誕生日に毎年もらえるプレゼントカー、昨年はシェルビー・コブラでしたが、今年はゴルディーニでした。

しかも、奇遇にも私と同じ生まれ年の１９６６年製。

５０の大台に乗ってから早１年、あとは転がる石のように６０に向かっていくんだろうなぁ…。身体は衰えていく一方ですが、せめて感性だけは若々しくいたいなぁと思います。

久しぶりにゆっくりできる休日だったので、ちょっとクタびれてきたホイールのリペイントでもしようかとタイヤを外してみましたら…

左のフロント・タイヤにブッすりと、銀色に光るモノがっ!!（下の画像参照）　いつから刺さっているのかわかりませんが、少なくともこの間の北見往復をした時もこの状態だったと思われ…。途中で抜けなくて良かったです。


とりあえず、何年ぶりかにクロモドラ＆ミシュランのセットに履き替えです。

普段からマット・ブラックのワタナベに見慣れているせいか、ちょっと違和感があります。

納車時は２０００顔で、今程のモディも受けていなかったので、上品なクロモドラがよく似合ったものです。

しかし、７０扁平のミシュランの乗り心地はやっぱりイイですね！ハンドルも軽いし…。ただ、車線変更などでハンドルを切ったときのダルさは否めません。初めてHSPを走ったとき、ホイールからタイヤが脱げてしまうんじゃないか?!という危機感を覚えたことを鮮明に記憶しています。それから、オリジナルのシートでは、腰の位置がスベってズレるズレる～。

以来、自分はサーキット寄りのモディを続けてきたんだなぁ～としみじみ…。（と言っても、サーキット走行するのは、年に１～２回なんですけどね！）


というわけで、タイヤ４本の交換を終えた後は、お約束の？


タイヤを交換して、何故か運転もジェントルになっていたため、突然のネズミ捕りにも全く動じず！

というか、ポリースのお二人、前方を走るGT-Rしか見てないし！

まぁ、しばらくはクロモドラ＆ミシュランで、大人しくしていたいと思います。

痛車とイタ車、どっちのウェイトが大きいのか、気になりますが…。

以前から気になっていながら、なかなか立ち寄ることができなかったお店に行ってみました。

その名も「ガレージ・ボックス」。

旭川市内から東神楽線を空港に向かって走っている途中の左手にあるのですが、何せ看板からお店の入り口まで距離があり、営業しているかどうかわからないし、とにかく外見から何のお店かよくわからないので、何となく敬遠していたのでした。

お店に入ってみますと、63歳のマスター（男性）がたった一人で切り盛りするアンティーク雑貨屋＆軽食喫茶でした。

まだ現役という「ワーゲン・バス」が、お店の目印？になっています。

駐車場からも、お店の入り口が確認できません。

ワイルドな庭を抜けると、ようやく「OPEN」の文字が…。

お店の入り口は、こんな感じです。

そこから店内に一歩踏み出すと、アンティークのワンダーランド。

マスターが若い時からコツコツ集めたという品物が、所狭しと並んでいます。

中には、こんなステアリングも…。これって、純正だと思うんですが何についていたのか謎です。
マスター自身も、「いただきものなので、どの車から外したのかわからない」とのこと。


次回は、ジュリアで行ってみたいと思っています。

カフェ・リメイク家具・ギャラリー　「Garage BOX」
上川郡東神楽町９号北３

先月交換したエキマニ効果をウチの奥さんに体感してもらうため？、北見まで行ってまいりました。

いや、本当の目的はレス・ポール（←画像参照）のネック調整を「Yuary Guitars」という北見の工房に直接赴いてお願いするため。何せ高価なギターなので、自分の手で持って行きたかったというのと、テキーラ・サーキットのSHIMEさんが使っているギターを製作したルシアーに、以前からず～っと会ってみたいなぁと思っていたのです。

というわけで、北見の工房をジュリアで訪れてみました。

工房の中は、こんな感じ…。さまざまな機種を手がけていらっしゃるんですねぇ。

そして、こちらが「Yuary Guitars」のご主人。まだ若いのですが、落ち着いていて“職人”という雰囲気の方でした。

ギターを診てもらっている間、「せっかく北見に来たのだから…」ということで、トリトンへ♪

ランチタイムは、とっくに過ぎているというのにこの混雑具合。地元でも人気店なんですね～。

幸いギターは、トラスロッドの調整だけで済んだので、即日引き取ることができ、素晴らしく弾き易い状態にセットアップしていただきました。

帰りは丸瀬布から無料高速で…とも考えましたが、３９号線沿いの気になるお店に立ち寄りながら、ボチボチ帰路につくことにしました。というわけで、まずは手作りアイスクリームのお店へ♪

鷹栖峠と違って、中・高速コーナーが続く石北峠は、また違った趣があります。


何だかんだで、１日で約３７０キロを走破！満タン法で燃費を計算したら、１３Km/lオーバー。

気になる奥さんの反応は・・・以前よりも、クルマの振動・騒音？が軽減されて、ツーリング後の疲労が全然違う！とのこと。これは、運転している自分も、まったく同感です。

これで、エキマニ交換の意味が奥さんにも理解された･･･かな？

めでたし、めでたし･･･。