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市内某所にて…と言っても、わかる人にはわかりますね。

みよおうさんの段つきと久しぶりのツーショットです。と言っても、本人は不在。整備のため、しばらくお預かりの状態らしいです。タローラモさんのビアンコ2000ＧＴＶも調整中で入院しておりましたが、この数時間前に入れ違いになってしまった模様。今シーズンは、なかなか皆で集まることができず寂しい感じです。一体、いつまでこういう状態が続くんでしょうねぇ。

数年前に友人からプレゼントで頂いたカレンダーの写真が素敵で、切り取って保管しておりました。
で、いつかコラージュとはいかないまでも、どうにかひとつにまとめたいなぁ～と思いつつ時間だけが過ぎていきました。そもそも写真の枚数がなかなかのもので、それを全部貼り付けるには相当な大きさの台紙が必要で、適当なものがなかったのです。しかし、最近ebayで入手したドアパネルの梱包に使われていたダンボールが結構な大きさで「これはいける！」と思い、急遽製作に取り掛かった次第です。

貼り付けには、またスプレー糊の「ＮＯＲＩＯ」を使用しました。レイアウトはパズルをやっているような感じで、ちょっと苦労しましたが何とか完成。

貼りきれなかった写真は、また何かに使ってみたいと思います。

２年前のシーズン終わりに施工したタイヤのイエローレターが、そろそろ情けない感じになっていたので、お色直しをすることにしました。

これまで、いろんな塗料を使ってきて一応「染めＱスプレー」がベストという個人的結論に達していたのですが、最近某動画サイトで「ポスカ」が良いという情報を仕入れまして、早速試してみることにしました。太いほうが250円、細いほうが200円と値段も手頃でした。

こちらがbefore画像。下地に塗ったホワイトも見えるくらいくたびれておりました。
こちらが「ポスカ」で塗った後。イメージよりも、ちょっと明るい感じの黄色ですが、なかなかの隠蔽効率です。作業性も良かったと思います。

ついでに、色褪せてきたステッカーも新調することに。

今回は、印刷ではなく「切り文字作戦」でいくことにしました。これで、コントラストがボヤけることもありません。（字の形がちょっとイビツですが…）

足元が引き締まって、全体的な印象もシャキっとした感じがします。


どうでしょう？

しばらく遠ざかっていた「グランツーリスモSPORT」ですが、またボチボチやっております。

というのも、本体のメモリがフルになっていてダウンロードによるアプデで出来ない状態になっていることについ最近気付き、もう使わないような過去のセーブデータを削除し、ようやくゲーム再開にこぎつけた次第です。個人的な印象ですが、GTシリーズの中でもSPORTは自分が一番慣れ親しんだ「GT4」にクルマの挙動が近く、コントロールしやすいのです。

一番ヒドかったのがGT5、仲間内で一番盛り上がったのがGT6でしょうか？また、通信対戦がしてみたいものです。

記念すべき２００勝目を飾ったのが、スープラのワンメイクレース。

ワンメイクなので、なかなか最後まで気が抜けず、最終コーナーでＡＩ車とサイドバイサイドの鬩ぎ合いになりましたが、何とか抑えて勝つことができました。
レースフォトで、車載映像も撮影できるのがスゴイです。タコメーターや、ルームミラーの映り込みも忠実に再現されています。

これが、外からの図。


しばらくは、ＶＲで十勝を走るイメージトレーニングをしておきたいと思います。

ジュリアに引き続き、インサイトの車検も終わりました。

画像は、代車のフィット。なかなか乗りやすかったです。ただ、エンジンスターターはまだしも、シフトレバーを横にずらしてＤ（ドライブ）に入れるっていうのがわからず、しばらく発進できませんでした。ガコガコいいながらＤに入れるインサイトは、もはや「旧車」って感じがしますね。2009年にオーナーになって、もう11年ですからね～。さて、あと何年乗るのかな？下が、今回の整備メニュー。



「プラグ交換」も勧められたのですが、イリジウムプラグ×８本＋工賃…という計算がアタマを過ぎり、「それくらいは自分でやりますョ♪」と言ったものの、いろいろ調べてみましたら、まぁ～結構面倒ではありませんか～。

まぁ連休中、どこに出かけることもできないのでボチボチやりたいと思います。