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先週の日曜日に注文したパーツが、もう届きました！

ドアノブの不具合が発覚したのが日曜日のツーリング、その日のうちにK♪さんが交換用のパーツを見つけてくれてすぐ注文、夜にはショップから受注確認のメールが届き、４日にはドイツからモノが発送されたようです。海外からパーツを取り寄せたのは、これが初めてではありませんが、これまでの最速記録かもしれません。もしかしたら、国内の取引よりも早いかも?!オークションなんかでも、落札後、出品者から連絡が来るのを待っているだけで、２～３日経ってしまうことがありますからね。ガスケットは、別手配となってしまったので、そちらが届いたら本格的に交換作業に入ろうかと思います。

とりあえず、今日はドアの内張りを外して、どんな感じで取り付けられているかを確認してみました。

２個の６角ボルトで固定され、棒状のリンケージで繋がっているようです。

伝書ヘビさんの話によると、この棒状のリンケージを外すのに苦心するらしいです。とりあえず、棒が付いた状態で取り外し、それからラジオペンチ等でリンケージを外すといいよとのアドバイスを受けました。伝書ヘビさん、ありがとう！

黒い樹脂の部分が、金属のボール部分にハマるようになっているみたいです。


とりあえず、冬眠に入ってしまったので、気長にボチボチ作業を進めていきたいと思っています。

リッケンバッカーの12弦ギターを渡されてから、３ヶ月…。いよいよ新ユニットで初ライブをやることになりました。

ユニット名は「No-Plan」。行き当たりバッタリで、思いつくままに何でもやってみよう～っていうのが、バンドのコンセプトです。まぁ、そんなことができるのも、メンバーそれぞれが、それなりの経験値をもっていて、お互いに試行錯誤を楽しめるというのが前提になっているのですけれども…。もう「どのバンドが上手い」とか「下手だ」とか、「集客力がある」とか「ない」とか、そういう次元を通り過ぎて、単純に音楽をメンバーと一緒に「楽しみ」、楽器で「遊ぶ」というスタンスでできることが面白いです。ライブでは、その「面白さ」を見に来てくれる人たちと共有できたらなぁと思います。

★と　き：２０１９年１１月３０日（土）
★ところ：Cafe＆Livebar「グッド楽」　旭川市３条通１４丁目越智ビル２Ｆ
★開　場：１９：００
★開　演：２０：００
★入場料：２０００円（ワンドリンクつき）
★Ｏ・Ａ：中の　まさき　

今年も、この時期がやってまいりました。

地元旭川の老舗酒屋「はとや」さん主催のワインパーティです。２年前、２０回目の節目ということで、そろそろやめようか？という話も出ていましたが、今回が２２回目となります。
私が所属しているアコースティック・ユニット「TKO＆T」で２回出演させていただき、その都度ポスターも作っていたのですが、今回はメイン・ボーカルの川尻さん不在ということで、「はとや」さん作成のポスターを紹介させていただきます。
「アコーステック」と表記されていますが、気にしないでください。いつもどおり、自分たちらしく演奏したいと思っています。興味のある方がいらっしゃいましたら、メッセージでお知らせください。

2017年の様子は、↓こんな感じでした。

サックスも入って、豪華になった2018年の演奏↓。


さて、今年は川尻さんなしで、どうなるのでしょうか?!

連休の最終日、アルファロメオをこよなく愛する若者とともにRCに興じてまいりました。

数週間前に、ニューボディを入手したとの連絡をもらっていたのですが、ボディをシャーシにマウントする際に、穴を開けるか否かで迷っていたようです。最近は、穴を開けずともマウントする方法がいろいろあるのですが、私自身が最近味わった苦い？経験から「穴を開けること」をススメました。しか～し、問題のボディは現在入手困難な絶版品！

しかも、結構なお値段なので失敗は許されません。

というわけで、「てづか模型」に集合し、私自身の監修のもと「穴開け作業」を一緒に行うことに…。

画像の通り、自分自身のボディ以上に素晴らしい位置にマウントすることができました。ここで一番の問題となるのは、ステアリングを切った際にボディとタイヤが干渉することなのですが、そこも全く見事にクリア。早速、シェイクダウンしてみました。


今回、撮影班に徹していたのは、家にプロポを忘れてきてしまったから…。次回は、ぜひランデヴー走行を動画に収めたいと思っています。

先週末、旭川でライブを行った際に、わざわざ紋別から足を運んでいただいた「みよおう」さんと、「そろそろ走り納めツーリングの時期ですかね～」という話になり、日程調整の末、本日シーズン・ラストランを決行してまいりました。

メンバーは、いつも通りの感じなのですが、今回はJr.Zのスカイドッグさん、札幌からビアンコ・ジュリアのタローラモさん、そして私の助手席にはK♪さん、みよおうさん夫妻とは下川で合流ということになりました。

ツーリング・ルートは、この前とは逆で、旭川から鷹栖峠を抜け、和寒～剣淵～士別の裏道から名寄～下川を目指し、帰路「下川～愛別線」で旭川に帰ってくる予定でした。しかし、鷹栖峠を気持ち良く走っている途中で、紋別のみよおうさんからLINEメッセージが入り、「昨晩降った雨で路面状況が悪く、ジュリアで行けそうもない」とのこと…。協議のため、鷹栖峠をおりた所で小休止したところ、私のジュリアのドアが“両方とも開かなくなる”というトラブル発生！

以前からドアの開け方にはちょっとした「コツ」があり、そのドアを開けられるというところに、オーナーとしての小さな優越感？を感じていたのですが、今回はそのオーナーの私にも開けられない状態になってしまったのでした。ｗ　しかも、運転席側だけでなく、助手席側のドアも全く同じような症状で、一時は「ここでツーリング中断か?!」というところまで切羽詰った状況に陥ってしまいました。が、助手席側のドアをガチャガチャやっているうちに、何とか開けることが出来、その場は何とか凌ぐことができました。シーズンのラストランが、悲しい結末にならずに済んで、本当に良かったです。ｗ

帰ってドアノブを見てみたところ、黄色の丸で囲んだ部分が欠損しており、それが原因でドアロックのツメが十分に動かず、ドアが開かなくなってしまったものと考えられます。

さて、この部品いくらするものか某オークションでチェックしてみたところ、何と２つセットで６万を越えているではありませんか！

しか～し、帰宅したK♪さんからLINEで、「それと思しきパーツを海外オークションで発見」とのメッセージがっ！早速チェックしてみたら、日本までの送料を含めても、某オクの半額で手に入るではないですかっ！もちろん、すぐにオーダーを入れました。（K♪さん、ありがとう！）


おそらくリプロものだとは思いますが、背に腹はかえられません。冬眠期間中に、DIYでボチボチ交換作業をしたいと思います。

いろいろお騒がせのツーリングでしたが、続きは「フォトギャラリー」にて！