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大変、ご無沙汰しておりました。

「退院」と言いましても、私自身が入院していたわけではございません。私たち旧車仲間の主治医、イチカワ・オートワークスに長らく車検整備でお世話になっていた「６９５フィアット・アバルト」（画像参照）の退院です。
修理のためのパーツを私がeBayで調達した記事が、２０１６年にありましたから、かれこれ３年がかりということになります。長かったですねぇ～。

とは言え、このクルマ、もちろん私自身のものではなく、I場さんのもの。「石の上にも３年」という諺がありますけど、まさにスローライフを地で行く人だなぁと感心しました。I場さんは、10代の頃からアウトビアンキを皮切りに、イタリア車との付き合いを始めた筋金入りのエンスーなので、ここ１０年１５年の私とは全く別次元のお方なのです。

それにしても、「アバルト」という言葉には魅力を感じてしまいます。

後ろを走りながら、今までの長い道のりを噛み締めておりました。ｗ

今まで、ありそうでなかった？ツーショット。

I場さんが路上復帰できたということは、こんなクルマたちとのツーリングも実現できそうです。

楽しみです!!

ついに、２０１９年が明けてしまいました。

昨年は特に何をしていたというわけではないのに、何だかバタバタとしてブログの更新もすっかり滞ってしまいました。ネタは、いろいろとあったのですが、それを記事にする気力？がありませんでした。それに、２０１８年の漢字にも象徴されるように、日本各地でいろんな災害があり、自分の身近にも被害に遭われた方がいらっしゃったり…昨年は心からハッピーになれる瞬間がなかったなぁというのが正直なところです。
それでも、クルマ仲間ではkawa蠍さんの1000TCが復活したり、いつもお世話になっている主治医のIAWさんからとても嬉しいお知らせが聞けたりと、良いこともたくさんありました。

雑誌『Nostalgic Hero』の付録でついてきた今年のカレンダーの１月が、自分が大好きな「ロータス・ヨーロッパ」だということで、今年はもっと良い年になる予感がします。

皆さんにとっても、良い１年になりますように！

11月26日で愛車と出会って14年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
momo14インチアルミホイール

■この1年でこんな整備をしました！
エンブレム交換／195/60R14から195/70R14タイヤに交換／マフラーアーシング

■愛車のイイね！数（2018年11月26日時点）
171イイね！

■これからいじりたいところは・・・
リヤデフ

■愛車に一言
今シーズンは、走行距離があまり伸びませんでしたが、事故や故障なく無事に終えることができて良かったです。来シーズンは、もうちょっと走りたいなぁ〜。

＞＞愛車プロフィールはこちら

今年の秋に行われたイベント「食べマルシェ」のライブ会場で、ひときわインパクトのある演奏でオーディエンスを魅了していたバンド、「スカイ大作戦」のフロントマン（ウーマン？）が経営する、「壽浅ラーメン」に行ってまいりました。

なかなかスケジュールが合わず、開店している日程・時間帯に行くことができなかったのですが、先週の金曜日にようやく行くことができました。場所は、限りなく富良野よりの中富良野。国道237号線から、少し入ったところです。

がっ、国道からお店までの誘導をしてくれる目印などもなく、お店自体にも一切看板が出ていないため、まずお店を見つけることが大変だと思います。

唯一の看板がコレ↓です。

お店の周りは、見渡す限りの畑。

しかし、ラーメンは「ここまで来てヨカッタ～♪」と心から思える味でした。

また、ぜひ行ってみたいと思います。


12月1日（土）には、旭川の「カジノドライブ」というライブハウスで、スカイ大作戦のライブがあるので見に行く予定～。今から、楽しみです!!

インサイトに給油するとき、給油口のカバーに２ヶ所ツメのようなものを発見したのが、ついこの間のこと。それまでout of sightで、その存在にすら気付いておりませんでした。

「もしや？」と思い、給油キャップを嵌めてみましたら、やはりビンゴ！

オーナーになってから、９年。走行距離は、１０万キロを突破しましたが、まだまだ知らないことがいろいろあるものです。（自分だけか?!）

今シーズンは割とジュリアにかかりきりで、インサイトの斑になってしまったボンネットに、何の対策もしないままここまで来てしまったことを反省しています。

雪が解けたらリペイントするか、ラッピングしたいなぁと思っています。

しかし、ガソリンもうちょっと安くならないもんかなぁ～。