30ヶ月点検及び、オイル&タイヤ交換

先ず、Dにてオイル交換デシタ。
気が付けば前回の交換より8000ｋｍ走行。
総走行：34374ｋｍ
今回はエレメント交換は無し。

続いての点検に於いて、所見は特に無し。

ワイパーゴムがそろそろ交換時期とのコト。





次に、、、

タイヤ館にてタイヤ交換実施。
銘柄はFIRESTONE　FR10　175/70R15

見た目は、
サイドウォールに入ったロゴのオカゲで、
否が応にもアメリカンとなる（笑。
ブロックパターンなんかは極めて凡庸デス。

サテサテ、
スリップサインすら擦れるほど磨り減った純正TOYOとの比較は、
あまり変化無し…。
そこまで磨り減ると、ノイズは増している筈だが、
それと変わらないとなると、アレというコトか。。。^^;
だが、ファーストインプレッションとしてはさほど悪いものでも無い。

軟らかいだの硬いだの、グリップがどうのサイドウォールがどうのは、現時点では不明。
皮を向いて1000ｋｍ程走った後、
改めてパーツレビュー更新予定デス。(^^)ゝ


以下、今回のタイヤ購入に至る経緯。

国内メーカー品は、いつもお世話になってるSHOPでも1本\7ｋ～。。。
予想より高価だったノデ、
リーズナブルを求める旅が始まりました。

まず、ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽA店では「ﾏｯｸｽﾗﾝ」が期間限定ｾｰﾙで\15800、ｺﾐｺﾐで\22000。
しかしコレは期間が迫っており、見逃し。

ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ B店では「ｸﾑﾎ」＝\16800、ｺﾐｺﾐ\25148
　　　　　　　　　　　　「ﾏｯｸｽﾗﾝME3」＝\15200、ｺﾐｺﾐ\23548
てのを見付けた。

グレードを落としたところで、\2万の壁は越えられぬか。。。
そうだAUTOWAYがある。AUTOWAYさ。
オートウェイHPを散策し、ﾅﾝｶﾝ＝送料込\15340　てのを見付ける。
しかしコレも、最寄の取付ｻｰﾋﾞｽ店に問い合わせたトコロ、
工賃を入れると、\20000超となる。。。(^^;

半ば途方に暮れながらも、立ち寄ったホームセンターで、
KINGSTARというメーカのタイヤが目に入る。
中国のメーカらしい。
工賃込で\18000という激安タイヤだ。
危険な香りがする。。。
恐る恐る、現品に触れてみると、
ブロックが消しゴムのように軟らかい。。。
こ、怖い。
このタイヤに1.2tの車体を預ける勇気は無い。

この辺りでボーダーラインが引けた様だ。

その後もアチコチあたり、このFIRESTONEに辿りつく。
米国のメーカであり、ブリヂストンの子会社にあたる。
ブリヂストンの規格が活きていると信じたいところだ。
因みにあと\5ｋほども出せば、ブリヂストンのスニーカーだが、
今回は比較のイミも込めて。
初の国外メーカ品となるので。

…しっかし、いやはや、タイヤ、高価い。
ここに至るまで1ヶ月超。
知り得た情報は、費やした時間に見合うモノであったかどうかビミョ～。
コリャ～、アルミ履いてインチupなんて、夢物語か、
と、怖気づく34歳の秋であった。