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2012年12月24日

充電池か。。。

時期的なものか、最近始動が甘い。
まぁ掛からぬという事は無いのだが。

来年は車検を控え、

タイヤだってキている。。。

国内名義など選択の余地も無い。。。

…亜細亜か。。。

万一の場合は是非もなし。。。

まぁこのまま、純正が越冬してくれる事を祈るのみだが。

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Posted at 2012/12/24 04:00:41

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森野熊三 2012年12月24日 7:38 私も、バイクのがそろそろヤバそう…。バイクのって、需要が少ないもんで、安売りは無いし高いんですよね…。>_<	コメントへの返答 2012年12月24日 12:04 アララ、そうなんですかァ。^^; ｵｸでも駄目ですかネェ…。バイクでも原付なんかは多そうですが、熊ｿﾞｰさんの様なセレブなバイクとなると需要少ないですかネェ。
すえぞｰ 2012年12月24日 8:36 お寒い時期はバッテリーが弱りますね。オイラはこの時期をバッテリー強化剤で乗り切って、来シーズン（冬）交換というのがセオリーでした。後輩曰く、再生バッテリー（￥2500程度）を車検ごとに交換するのも一手ですと。しかもエコ＾＾	コメントへの返答 2012年12月24日 12:10 再生バッテリも安価でよさげですが、^^ 信頼性が、、、ですよネ。 σ^^は割とスキですが、 CEO指示で、ウチは極力、新品採用の方針となっています。
とよりん 2012年12月24日 9:33 画像上の奴を前に買った事ありますよ～サイズも同じですが、ノート号は55B24Lで端子位置違いです。全く問題なかったっすね。もう車がないですがｗ	コメントへの返答 2012年12月24日 12:15 被験者コメお待ちしておりマシター！^^/ ナルホド、スペックス体験済という事で問題ナシなんですねー。通常使用4～5年保ってくれるならコリャもう内定なんデスガー。^^
ひなこぱぱ 2012年12月24日 12:45 バッテリーは大事ですね。うちも今年の夏、交換しましたよ。なんせいつエンジンかからなくかるかわかんない状態でしたからね（笑）Ｄラーで換えたんでお高くつきました。	コメントへの返答 2012年12月24日 13:13 大事ですネ。^^ D交換は避けたいﾅｧ…^^; ｺﾜいﾅｧ。。。(((ﾟДﾟ;))) 昨今のバッテリーは頓死が常らしいすからネ。そうなる前に交換が理想ですよネ。
ｵﾊﾞﾄﾞﾗ 2012年12月24日 22:13 亜細亜。。。。侮ることなかれ、始動性抜群、不安要素払拭送料込みで5200円やったよ(^^) と、この間交換した私が言ってみる(￣▽￣)ゞ	コメントへの返答 2012年12月25日 11:40 ｦｦｯ！ｵﾊﾞﾄﾞﾗさんのは韓国のアトラスですネッ。 …よォシ!! とよりんｻﾝ、ｵﾊﾞﾄﾞﾗさん御両名の御墨付頂ければ怖いもんﾅｼ！これで早々にﾎﾟｼｬｯた日にゃあ、嫁から御両名に電話が行くのでﾖﾛｼｺｯ!!(・ω・)ゝ (ｺﾜ～ッ…;)ｗ

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すえぞｰ 2012年12月24日 8:36 お寒い時期はバッテリーが弱りますね。オイラはこの時期をバッテリー強化剤で乗り切って、来シーズン（冬）交換というのがセオリーでした。後輩曰く、再生バッテリー（￥2500程度）を車検ごとに交換するのも一手ですと。しかもエコ＾＾	コメントへの返答 2012年12月24日 12:10 再生バッテリも安価でよさげですが、^^ 信頼性が、、、ですよネ。 σ^^は割とスキですが、 CEO指示で、ウチは極力、新品採用の方針となっています。
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