【祝20周年：みんカラでの思い出】綺羅星の愛車達☆

あれから17年の歳月が流れたのか。
病める時も健やかなる時も、クルマと共にあった。
当然だ。
田舎だから自家用車は必須。
…はトモカクとして…

長らくお付き合い頂いてる方々へ感謝の念に堪えません。
みんカラでの活動はσ(*´Д｀)の喜びに他ありません。
そして、
当初コメント頂いたり、師と仰がせて頂いていたあの方たちはお元気だろうか。
不定期でもお声が聞けると嬉しいです♪


収入減の際に大いに活躍を見せたHA12V。
息子は君のダイレクト感が好きで、速い車だと言っていた。
最後に乗ったMT車。



パッソの後釜、80シエンタ。
11年間、家族を見護ってくれた。
ほぼ故障も無く、心強かった。



アルトの後釜、H82W。
13年の付き合いを経て、いよいよ別離となる。
こちらも機関の不調は無く、信頼性が実証された。



シエンタの後釜、160フィールダー。
急遽決まったH82Wの入れ換えゆえ、
長い付き合いになる予定である。



まだ見ぬ奥様號。
素敵な景色を提供してくれるに違いない♪