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先日、
熊本はグリーンランドへ、
往復400km日帰りキャノンボールツーを敢行致しましたが、
駐車場に戻ると、勝プチされてました。^-^

背中合わせに張り付けられたのは、同色同グレード。
違いは、σ^^純正ホイール&リアスポ無しに対し、アルミ&リアスポ装着。
…ん?コーナーセンサーも見えるな。

同んなじ車種見ると、同じコトかんがえちゃうのネ。^m^

この記事は、fcl.LEDフォグランプ！今月もモニタープレゼントキャンペーンやります！について書いています。


やって参りました、モニターキャンペーン！^0^ノ
今度こそイッちゃうYo!!

10年選手にクラスチェンジを果たした我が家のシエンタ號。
レイブリック製のブルーフォグもイカしてますが、
そろそろイメージチェンジを果たしたいのも真実。
純白光で、クールなファミリーカーと洒落込んでみたいぞなもし！！( ´_ゝ｀)ヾ

シエンタ號の車検見積である。


4月に早々にDにて見積って貰っているが、
新たに、2ndカーのH82Wの購入元にて見積りを出して貰った。
既に2回、H82Wは此処で車検を通している。
安い。


で、見積結果。
ブレーキパッドは8万km手前で交換しているので、無用。
指摘の灯火類も事前交換を行うので、
それらをこの総計から差し引けば、約\7万5千。
Dの見積よりも\2万5千ほど安い。
トリアーエズ、7月初旬に予約を入れた。


Dでは指摘が無かった、『Fスタビブッシュ』の項目。
ヒビが入って交換しなくてはならんと言い張る。
「スタビブッシュ」は、(スタビリンクブッシュ)の事だろうか。
こんなもん、初回車検の時から潰れっぱなしなんだが。
その時に買い置いている強化ブッシュを持ち込んでみようか。
サンメカ三等兵σ^^には手に余りそうな作業なので。

、、、や、まあよい、
全て任すことにしよう。笑

意外な展開である。










以前、新古車屋で見掛けたおトクなタントが、
まだ売れ残っていた。



、、、でまァ、
シャレで、シエンタを買取査定に出してみたのである。
(我が家のシエンタ、初の試み、
遂にそんな機会が訪れたワケである。)


まず、オートバックスカーズ。
回答は、『申し訳ありませんが、査定額は付きません』。

そりゃそうである。
間もなく10年落ち、11万km超の固体、
はなから期待は無い。

ダメ押しで、近所に有るラビットにも査定以来。
2件回ってダメなら、もはや面倒なので止めよう。笑


ラビットの回答は、
『大変申し訳有りません。。。』

そうかそうか。そりゃザンネン。
あと二年、お世話になるか。^-^ノ

『買取額、5万円になってしまいます…。』

そりゃそうだ。
如何にキレイにしようが、資産価値としちゃあゼロだ。
納得ですよ。おっしゃる通り、、、




え？　値段付くの？




こりゃ予想外である。
査定ゼロを聞いて、
気持ち良くあと二年連れ添うヨテイだったのに、
余計な茶々が入った。笑
(余計なコトをするからだ。)



買い換えを押し進めるならば、
査定額5万円と、
今夏の車検代約10万円を
次車の支払につぎ込める。

次車は先述の様な、安価な軽を予定している故、
この額は支払いのソコソコの割合を占めるコトになる。
先述のタントを例に挙げれば、
109万-15万で、込み94万てコトになる。
凄まじく安い。^-^ノ




10万払って、シエンタに乗るか。
15万安くなる次車に乗るか。




微妙な査定が出てしまい、
困惑である。



なワケで、

皆様のご意見、
お待ち致しております。^0^ノ

お陰様で、

シエンタ號、300イイね達成である。^0^ノ

今夏より10年目に突入予定。






ひとえに感謝、感謝、

である♪m(_ _)m