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ほほう…これは…、
ﾟДﾟ)






意外性。

旧い車を綺麗に乗ってるな。。。


…などと思ってググッてみたら、
実はつい5年前まで販売されていた、先代ソリオ。
外貌的に、MCワゴンR(1998-2003)のイメージが強く、
その為、「旧い車」という先入観を抱いていたようだ。σ^^



プレーンな外観であることは歴代ワゴンRに一貫して言えるコトだが、
MCワゴンRはそれに加え、
スクエアながらも微妙に角の取れたデザインがユーザーインターフェイスとなり、
その直後のMHワゴンRのエッジを効かせたシャープなデザインよりも
親しみを感じてしまうのだ。

そしてこのソリオは、その上に余裕を加えたカタチとなる。

気取らず、飾らず、見栄を張らず、
「有用性」という、車としての実力の高さをただ静かに主張する姿勢に
ある種の凛々しさすら感じてしまうのだ。

このマルーンブラウンパール色もまた良い。



現行は価格も上がって、
スライドドア仕様となり、外貌もドレッシーに。
車としての性格は変わってしまったが、
先代とは違う需要に応え、成功している模様だ。

少々、流行とは逆行するかもしれないが、
スズキはまたこういうシンプル且つリーズナブルな普通車の箱を出してみてはどうだろうか。
無印良品的で、いつの時代にもニーズは有ると思うのだが。
(アイドルストップは付けないでネ。。。(*'-^)

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そそそそっちのスヂの方も
今やエコですかい！？
(((ﾟДﾟ;)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ…
(しかも「イノセント{潔白な}ピンクパールメタリック…。)

三菱の車窓から。


先行するは、ブリッツェン。

ポルシェデザインな外装をおごられたその姿は、
ナルホド、日本車離れなカンヂですナ。^-^

コレももう、十年選手になるんですねぇ。



「レヴォーグ ブリッツェン」、に薄っすらと期待しますが、、、

スバルも台所事情が当時とじゃあ違うでしょうから、
発注はムズカしいかナア。。。ｗ^-^/

おっ、

これは、ポーター　トラックと言うですか…？