rossorossoのブログ一覧

誰が云ったか知らないが毎度お馴染み流浪のｶﾃｺﾞﾘのお時間がやって参りました。
ｻﾙｻｿｰｽをﾎﾟﾃﾄﾁｯﾌﾟｽに乗せちゃったりなんかしちゃったりして(広川太一郎)、お楽しみ下さい。
「ﾚｱ車」などと呼び捨てれば、
怒るｵｰﾅｰの方も居らっしゃるかもしれませんが。
しかし事実は事実ですので(^^;)

今回はｽﾊﾞﾙのｲﾝﾌﾟﾚｯｻ ｱﾈｼｽです。
因みに「ｱﾈｼｽ」と入力した所、
「姉死す」と変換されましたが、
そんな事はこの際どうでも良いのです。

いやはやｲﾝﾌﾟﾚｯｻｾﾀﾞﾝも
ｱﾀﾞﾙﾄなﾎﾟｼﾞｼｮﾝへ移動したものですﾈ。
私そもそも、ｲﾝﾌﾟﾚｯｻはｾﾀﾞﾝでないと勘弁ならんﾀﾁで御座いますが、
これが出た当初は、
いやいや出せばｲｲてﾓﾝじゃないよと思っていました。

しかし時間が経つにつれ、これがなかなかどうして、
しっとりと落ち着いていて、そのくせ存在感も有り、
絶妙なﾃﾞｻﾞｲﾝに思えて参りました。
病気なのでしょうか。
今や現行ｲﾝﾌﾟﾚｯｻのﾃﾞｻﾞｲﾝは、本家よりこの「ｱﾈｼｽ」の為に形作られたのだとさえ思います。

1.5LでMTなんて設定もあります。
刺激が有るかどうかは分かりませんが、
操る楽しみを忘れられない方は如何がでしょう。
私も家族が許せば、
乗ってみたいと思わせる車です。

懐かしいなァ。

B'zが好きで、
ｱﾙﾊﾞﾑ「GREEN」位までは
音源は何らかの形ででも手元に置くようにしていたのですが、
それ以降は一寸熱が冷めたりもしつつ、
整理したりしました。

私の中でのBEST ALBUMはﾊｯｷﾘ、
『RISKY』です。
現在のﾍｳﾞｨﾛｯｸな路線も良い事は良いのですが、
製作年1990年
やっぱりこの辺の
世の中に最も活気と色気が溢れていた時期、
いい時代だったんでしょうﾈｪ。
…というのも私この頃は学生服を着ていました。
でも、分かりますﾖ。学生にだって世間の雰囲気くらいヾ( ´ー｀)

…と、脱線していますが、
今回、また借りて手元に戻りました。
ｲｲですねぇ、
「…珈琲飲めるようになったんだ。」
今じゃ考えられませんﾖ。
ｺｯﾁが恥ずかしくなりますわ。
それがまた良いのですが。

FILM RISKY もまた見てみたくなりました。

誰が云ったか知らないが毎度御馴染み流浪のｶﾃｺﾞﾘ、
『今週のﾁｮｯﾄｲｲ車』のお時間がやって参りました。
紅茶でも片手にお楽しみ下さい。
「ﾚｱ車。」などと呼び捨てれば、怒るｵｰﾅｰの方も居らっしゃるかもしれませんが…
でも事実は事実ですので(^^;)

本日、見掛けましたのはﾌﾞﾙｰのMAZDA CX-7。
思い切り傾いたAﾋﾟﾗｰから始まる、ｻｲﾄﾞｳｲﾝﾄﾞｳの鋭利な横顔がとても印象的でした。
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは女性、
……だとｲｲな。
よく見えませんでした。

余計な装飾無く、この辺りのSUVとしては比較的ｽｯｷﾘとｼﾝﾌﾟﾙな趣で、
言うなれば「ｸｰﾙ」な表情のSUVですよね。
暑苦しさがやや協調されてしまった、現行日産ﾑﾗｰﾉとは対象的…、
で、ありながらもｺﾚ、
涼しいｶｵをして過給器付きでして、
走りの方は何だかｱﾂそう。
ｳ～ﾝｲｲですﾖこれお客さん、
巷に溢れるﾊﾘｱｰなんか辞めにして
ｺﾁﾗにしてみては!

ﾗｲﾊﾞﾙと比較して価格もｲｲ所…。
てまｧ、この辺りの車種に価格を選択基準に持ってくる人も稀でしょうけどﾈ。
下世話でどうも失礼ｺｷましたでﾊｲﾖ!(*'-^)-☆

ｸｰﾙﾌｪｲｽは大変結構な事なんざますが、
全幅1800を越えるｱｰﾊﾞﾝなSUVをお持ちの方に言いたいのは、
「狭い路を通らないで」
てｺﾄ。
離合でまごつくSUVはあまりみっともよろしいﾓﾝでもありません。
その辺りも乗りこなして頂きまして、
hotなSUVをcoolに、
ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝｽ溢れる姿が
やっぱり格好良いですよﾈ(^-^)/

ｲｲですね、ｽﾄｰﾑ隊長。
淡々としていて。
面白いです(^-^)

ｼｽﾃﾑはほぼ同じであるものの、
ﾄﾞﾗﾏﾁｯｸ且つ壮絶なｽﾄｰﾘｰであった一作目に対し、
やけにまったりした展開です。

現在mission6。
これからかな?

無垢な色よ
ｽﾍﾟﾘｱﾎﾜｲﾄ




残念な事象が見受けられた。

ｼｴﾝﾀにもGTVと同じ症状が現れた。
水垢の涙跡である。
しかも洗車二日後に…。
GTVの縞模様が樹脂類の劣化から来るものであったとしても、
ｼｴﾝﾀは購入して一年に満たない…。

洗車翌日は快晴であった。
その翌日、24時間以上の雨が降り続いた。
そしてその翌日、縞模様が現れた。
ﾜｯｸｽは定着に一日は要するという。
その条件は満たしている事になる。
ｼｴﾝﾀに施工したﾜｯｸｽはｼｭｱﾗｽﾀｰIMPACT。
耐久性の悪さには、その艶と同様、
定評が有るが、
しかしここまでであろうか。
洗車をしない方が良かった、という結論になる。
とても残念だ。


約１ヶ月半振りとなるGTV洗車。
今回もｶﾞｯﾂﾘ、
誰かに自慢したいくらい、
ﾌﾙｺﾝﾀｸﾄでｾﾞﾌﾞﾗﾄｰﾝであった。
このｾﾞﾌﾞﾗを異常とするのなら、
作業手順に落ち度を自覚出来ない限り、
道具を変える以外に方法が見当たらない。

手始めに今回、3年以上振りに
食器用洗剤→ｶｰｼｬﾝﾌﾟｰに戻してみた。
…しかし、
食器用洗剤の洗浄成分の残留が
ﾜｯｸｽ(ｺｰﾄ剤)の耐久を弱めている、とは考えにくいのだが。
現に、ｻｲﾄﾞに至っては所々まだ水玉が走る程だ。
(ｼｴﾝﾀに至っては、
前回は錆びろと言わんばかりに、2回も高圧洗浄をかけている訳である。
濯ぎは完璧だ。)
GTVとｼｴﾝﾀの、洗車における共通項は
ｼｬﾝﾌﾟｰが食器用洗剤であること。
だからまずｼｬﾝﾌﾟｰから見直してみた。
ｺｰﾄ剤は前回に引き続き「丸っとｺｰﾄ」を使用。
これで様子を見る。