【コラム】下田紗弥加の可能性 Vol.4～TGRラリーチャレンジに初挑戦！ 私の人生はコーションです！～

皆さん、こんにちは！
ドリフトドライバーの下田紗弥加です。

普段ドリフトドライバーとして奮闘している私ですが、なんとサポート頂いている小倉学園・群馬自動車大学校のチームからラリーに挑戦させて頂くことになりました！


私が駆らせて頂くマシンはGRヤリス！






チーム：群馬自動車大学校
マシン：群自大 GR YARIS サヤカSPL
ドライバー：下田紗弥加
コドライバー：木村 悟士
ガレージ：千明自動車
出場予定大会：TGRラリーチャレンジ


ドリフトは峠の走り屋から始まった競技ですが、ドリフトを始めたのがつい数年前の私はサーキットでしか走った経験がありません。

なので、リアルな峠や林道を全開で走る練習がもの凄くドリフトに役立ち経験値を上げてくれそうな気がしています！



ｼｬｷｰﾝ


コドライバーの木村悟士さんは、全日本ラリーでも活躍されている大ベテラン。
ラリーど初心者である私は、ルールから手取り足取り、木村先生にご教授頂いております。


木村先生、私の人生はコーション（危険）です！
↑最近覚えたラリー用語（笑）





5月28日に、群馬スポーツサイクルセンターでペースノート作りのお勉強。
この時はまだGRヤリスがラリー仕様になっていなかったので、千明自動車さんのトヨタ「ランクス」で練習しました。

普段全開でコーナーにドリフトで突入していく私ですが、ラリーではどのように走るかというと、例えば「50右4」というコースがあるとします。

50はストレートの距離で、50mまっすぐ走るという意味。

右4はハンドルの切れ角を表していて、数字が低い程キツいコーナーになります。


全開で運転しながらこれを言われても慣れるまではチンプンカンプンなので、普段の運転から一人でブツブツ喋りながら練習しています（笑）





その後練習を兼ねて、6月4日に長野ラリーシリーズ上高地に参加！

初めての公式戦でしたが、なんとか完走を果たすことが出来ました！

ラリーがこんなに楽しい競技なんて知らなかった…（笑）

そしてこの日、初めて群自大 GR YARIS サヤカSPLに乗りました。





ラリー参戦を通じて色んな引き出しを身に付け、素晴らしいパフォーマンスが出来るドライバーを目指してがんばります！！

そして、私のTGRラリーチャレンジの初戦は7月3日の渋川大会。
頭文字Dの舞台、渋川でラリー出来ることが、すっごく楽しみです！

小倉学園の群馬自動車大学校のグループ校、東京自動車大学校とは、昨年私のマイカーである「マット君」のレストア企画で大変お世話になりました。





さらに、6月17日、小倉学園の早稲田美容専門学校の学生さんにヘアメイクをして頂き、今季のマシンとレーシングスーツで宣材写真の撮影をしました！





群馬自動車学校さんの真ん前には小倉学園と同じ赤城グループ内の「赤城自動車教習所」もあるので、次回は大型トラックの免許でも取りに行こうかな…（笑）
と企んでいるシモダなのでした！

ドリフトもラリチャレも、応援よろしくお願いしますっ！！





下田紗弥加 出場予定D1 2022大会日程：
D1GPシリーズ
第1戦：4月23日～24日　富士スピードウェイレーシングコース（静岡県）…終了
第2戦＆第3戦：6月11日～12日　奥伊吹モーターパーク（滋賀県）…終了
第4戦＆第5戦：8月20日～21日　エビスサーキット西コース（福島県）
第6戦＆第7戦：10月22日～23日　オートポリス国際レーシングコース（大分県）
第8戦＆第9戦：11月5日～6日　TBN

D1LIGHTSシリーズ
第1戦＆第2戦　3月26日～27日　つくるまサーキット（栃木県）…終了
第3戦＆第4戦　5月21日～22日　名阪スポーツランドCコース（奈良県）…終了
第5戦＆第6戦　7月9日～10日　日光サーキット（栃木県）…次回！
第7戦＆第8戦　9月24日～25日　備北ハイランドサーキット（岡山県）


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下田紗弥加（しもだ・さやか）
プロドリフトドライバー
2022年、D1GP、D1Lightsシリーズ参戦
群馬県安中市観光大使
サーキットハワイ アドバイザー

千葉生まれの好奇心旺盛で活発な一般家庭の普通の女子。学生時代はバレーボールに打ち込み、インターハイや全国大会に出場、プロリーグを目指していたが、怪我に悩まされドクターストップでバレーボールの道を諦める。

夢破れ腑抜けになっていた時に観たD1GPに魅了され、ドリフトに全てをかけようと決心。働きながら貯金をし、練習に打ち込む為に仕事を辞め、練習用の車を購入し、マニュアル免許を取得。そして南千葉サーキットを拠点としている、車楽人ドライビングスクールに出会う。

車楽人の佐藤謙代表（現師匠・チーム監督）には、すぐ辞めると思われてはじめは全く相手にされなかった。とにかく運転が上手くなりたくて気付いたら、サーキットに1年間で160日以上通いつめた結果、佐藤代表に「そんなに本気なら俺も本気で教える」と０からドライビングテクニックやセッティング方法を叩き込まれ、モータースポーツを始めて2年目でD1Aライセンス（ドリフト全日本大会出場権利）を獲得し、2018年からD1Lightsシリーズに参戦。

2019年、中国・北京で開催されたインターナショナルドリフトレディース大会で世界チャンピオン。

ついこの間まで、モータースポーツに縁もゆかりも無かった素人の女子が、今ではドリフト世界最高峰のD1GPに参戦し、その頑張る姿を通して世界の人々の元気や希望を与えるべく「ドリフトエンターテイナー」として活動している。