【スポーツカー選びの旅】アルピーヌ A110の“自分中心（自己中ではない）”な走りが楽しすぎた！

こんにちは、スタッフGです。私事ですが、ムスメが来春から社会人になるので、そろそろ“自分ファースト”なスポーツカー選びを始めたいと思っています（ヨメという強敵がいますが、いったん考えないことにします）。



（写真：アフロ）


購入対象となるスポーツカーの条件は、
・見た目がカッコいい（主観）
・運転が楽しい（主観）
・ゴルフバッグが無理なく積める
・できればオープンカー
・全幅1850mm以内
・400万円以内
です。


というわけで、今回は「日本初開催の「FUELFEST」＠富士スピードウェイは、やっぱり暑くて、暑くて、熱かった！」のときの“相棒”をご紹介できればと思います。





じゃん、アルピーヌA110の高性能版「A110 GT」さんです。お値段は893万円。。スタンダードな「A110」のお値段はといえば、811万円。


ざんねーん。

（写真：アフロ）


いや～、でもでも、何度もしつこいぐらいに連呼したくなりますが、ほんと、よく曲がるし、曲がるのが楽しい！　速度域にかかわらず、自分を中心にして曲がっている感じがなんとも気持ちよく、乗り味は決してソフトではないのですが、ロングドライブもまったく苦にならないのです。





ミッドに搭載するパワートレーンは、1.8Lの直噴ターボ（300ps/340Nm）＋7速DCT。シーンによってはターボラグが気になりましたが、総じて快調、総じて爽快！　手の内にあるパワー感も心地よく、スムーズかつ小気味よく吹けあがっていきます。ボディの軽さも正義ですね！





また、ドライブモードで「SPORT」や「TRACK」を選んだときのサウンドの演出も「バリバリバリッ」っと分かりやすく、クルマ好きなら思わずニヤリとするはずです。

ちなみに後方視界が悪いと感じることはなく、背中でエンジンの熱を感じるようなこともありませんでした。





一方、フランス車らしいユニークな側面もちらほら。たとえば、エンジンルーム。気軽にエンジンを見ようと思ったのですが、これがなかなか難解で、トリセツ無しでは開けることができませんでした。





まずはリアトランクを開けて、トランク内側の上部にあるネジ×3本を外すことから始めます。ネジを外すとリアウィンドウを跳ね上げることができます。







ここからさらに、10ヶ所ほどあるエンジンカバーのストッパーを外すと、ようやく“生エンジン”とご対面できるのですが、面倒くさっ、いや、時間の都合で開けるのを断念しました。



（こんなストッパーが10か所も……）


ちなみにアルピーヌA110には、リアだけではなくフロントにもトランクスペースがあります。前後に収納スペースを備えたクルマって、他に思い浮かばないような!?





コックピット周りでは、とまどいながらも、発見する喜び（笑）みたいなものを味わえました。







カードキーを持って乗り込み、いざ「START」ボタンを押してみたものの。A110さんはうんともすんとも言いません。あれれ!?　ひとしきりインパネ周りを見回してみたら、ありました、ありました、カードキーが刺さりそうな穴。恐る恐る差し込むと……、カシャっと当たりな感触。無事にエンジンスタートとなりました。







お次は、オーディオのボリューム。USBでスマホをつないで、最近お気に入りの『Kiss Me More（ドージャ・キャット feat.渡辺直美）』でも聴こうかと思ったら、スピーカーからまったく音が出てきません。ナビ周りを見ても、ステアリング周りを見ても、ボリュームスイッチやダイヤルがどうしても見当たらないのです。





いったん断念。。ふとした時に、さらりと発見しました。正解はコチラでした。知ってれば何てことないですね。でも、余計な音が無い分、より濃密にA110と向き合うことができました（とか言ってみる）。





いや、でもほんと、伊達軍曹さんの言葉を借りれば、A110もまさに「長ネギを買いに行くことさえ歓びになる」スポーツカーだと感じました。


試しにカービューで中古車価格を調べてみたら……

ちーん。






【 アルピーヌ A110 GT 】
・見た目がカッコいい（主観）＝◎
・運転が楽しい（主観）＝◎
・ゴルフバッグが無理なく積める＝×
・できればオープンカー＝×
・全幅1850mm以内＝◎
・400万円以内＝×


わたしのスポーツカー選びは、まだまだ続きますよ～（選んでるときも楽しい）





【 アルピーヌ A110 GT 】
全長×全幅×全高＝4,205×1,800×1,250mm
ホイールベース＝2,420mm
車両重量＝1,120kg
エンジン＝1.8L直列4気筒DOHC・直噴ターボ
最高出力＝221kW（300ps）／6,300rpm
最大トルク＝340Nm/2,400rpm
トランスミッション＝7速DCT
駆動方式＝MR
タイヤサイズ＝前：205/40R18、後：235/40R18
最小回転半径＝5.8m
WLTCモード燃費＝14.1km/L
価格＝893万円