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2022年08月16日 イイね!

【コラム】伊藤梓のモタスポ調査隊 Vol.2~暑い日が続きますがモタスポも熱い!~

【コラム】伊藤梓のモタスポ調査隊 Vol.2~暑い日が続きますがモタスポも熱い!~みなさん、こんにちは!
伊藤梓です。

暑い日が続いていますが、モータースポーツも各所で熱い戦いが行われていて目が離せませんね!




つい先日、富士スピードウェイで開催されたスーパーGT第4戦でも激闘が繰り広げられました。

富士スピードウェイで行われるスーパーGTのレースは毎年2戦あり、ゴールデンウィークと夏休み期間に開催されます。大型連休と立地の良さもあいまって、観客もめちゃくちゃ入るためとにかく盛り上がるんです!(帰りはサーキット駐車場から大渋滞になるところはご愛嬌)





第4戦、GT500では、接戦を制し鮮やかなピットワークを決めたKeePer TOM’S GR Supraが優勝を飾りました。私の推しドライバーのひとりである、サッシャ・フェネストラズ選手スーパーGT初優勝を果たしたことも嬉しかったです!

サッシャ選手は、スーパーフォーミュラ(SF)にも参戦中。確かな実力を持ちながらも、昨年はコロナの入国制限によってなかなか日本に来られなかったのですが、今年はSFでも初優勝を飾ることができました。

愛嬌あるキャラクターも魅力的な選手なので、これからもぜひ注目していただきたい選手です。





GT300では、苦労を重ねに重ねてようやく昨年チャンピオンを獲得したSUBARU BRZ R&D SPORTが富士を制しました。

2番手だったGAINER TANAX GT-Rとの終盤のバトルがすごすぎ……!

ストレートの速いGT-Rとコーナリングで追い詰めるBRZ、クリーンなのにめちゃくちゃ熱いバトル!
後世に残ると思いますのでぜひチェックしてみてくださいね。





そして、BRZの山内英輝選手は、今回GT参戦100戦目だったとか! おめでたいことが重なりますね(*´꒳`*)


F1好きの私にとっては、もうひとつ大きなニュースがありました。

F1へステップアップできるカテゴリーのひとつであるF2で、日本人ドライバーの岩佐歩夢選手が初優勝を飾ったのです!





今、F1で活躍している角田裕毅選手とは、少し違うタイプの岩佐選手。

まだ20歳とは思えないほど冷静沈着で、インタビューの受け答えなども、とっても大人……。

ドライビングの腕も確かで、終盤までタイヤをしっかり残して追い上げていくようなシーンもあり、これからもっともっと活躍する選手になるはず。

DAZNに加入されている方は、ぜひF1だけではなくF2もチェックしてみてくださいね!





そして、私自身も相変わらずモータースポーツを楽しんでいます。

みんカラスタッフのTAKASHIさんもレポートされていましたが、私も袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催された平手晃平選手主催の「車で遊ぼう」のイベント「FLAT FESTIVAL(フラットフェスティバル)」へ行ってきました!





通常は会員制の「車で遊ぼう」ですが、このフラットフェスティバルは、「どんなジャンルでもクルマが好きであれば平等(FLAT)に、そして気軽にふらっと立ち寄れるイベント」ということで、誰でも参加できるイベントになっていました。

そして、この参加費が格安なんです!

クルマ1台につき1000円で入場でき、さらに20分の走行枠がなんと2000円!

通常は、ライセンスを取って、走行枠の料金を払って、という手順を踏むと、数万円単位のお金がかかります。この格安な参加費を見るだけでも、よりたくさんの人にモータースポーツを楽しんでもらいたいという思いが伝わってきますよね……(涙)。

朝9時前に会場に到着すると、すでにクルマはいっぱい!袖ヶ浦ってこんなにクルマ入れるんだ!と驚きました。





そして、当日は小雨が降っていたのですが、スタッフの皆さんが雨の中でもとても丁寧で親切に対応してくださったことに感動しました。

クルマの誘導から検温、受付など、すべてスムーズに行なってくださったので、気持ちよくイベントに参加できました。





そして、いよいよ走行へ!

私自身、袖ヶ浦を走るのが2回目で、しかも雨だったので、とにかく走り方は超慎重

あらかじめ、ブリーフィングでコース上に川ができているところを教えてもらっていたのですが、まあ滑る(笑)!

アクセルオンで滑り、ややオーバースピードで高速コーナーに進入して滑り……。

走り方が難しいなぁと思っていたのですが、なんとレーシングドライバーの川畑伸太朗選手が同乗走行してくれるプログラムがあるということで、勉強のためにも申し込むことに。





私のロードスターをサーキットでプロに運転してもらうのは初めてだったので、それだけで大興奮しちゃいました。

「これ、私のクルマ?!」と思うほど滑らかかつ鋭い動きでコーナーに侵入!

速度感覚が明らかに違いすぎて「このスピードでこのコーナー走れるの?!」と何度も目が飛び出そうになりました(笑)。

川端選手も終始優しく(ドライビングは凄まじいのですが)基本的な走り方を教えてくれたので、とても勉強になった時間でした!





その後、平手選手と川端選手にサインをいただいて、キッチンカーで美味しいご飯を食べたり、SNS上でしか関わっていなかった方たちと挨拶して仲良くなったりと、サーキットで走るだけではない楽しさもたっぷり味わうことができました。





モータースポーツやサーキットというと、「ちょっとハードルが高いな」と思う人もいるかもしれませんが、フラットフェスティバルに参加していた人たちは、それこそみんな平等にクルマを楽しんでいたように感じました。

本当に素敵なイベントに参加させていただきありがとうございました!
声をかけてくださった人もたくさんいて嬉しかったです。





これからこういった活動がもっともっと広がって、クルマ好きやモータースポーツ好きがたくさん増えたらいいなと感じた一日でした!


写真:トヨタ自動車、⽇本レースプロモーション、スバル、RedBull

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伊藤梓(いとう・あずさ)
クルマ好きが高じて、グラフィックデザイナーからカーグラフィックの編集者へと転身。より幅広くクルマの魅力を伝えるため、2018年に独立してフリーランスに。
現在は、自動車ライターのほか、イラストレーターとしても活動中。ラジオパーソナリティを務めた経験を活かし、自動車関連の動画などにも出演している。

YouTubeチャンネル『伊藤梓の気ままな日常』ではF1を(ほぼ)毎戦、予選・決勝をYouTubeで実況生配信中!
チャンネル登録よろしくお願いします!
Posted at 2022/08/16 11:01:02 | コメント(1) | トラックバック(1) | 伊藤梓のモタスポ調査隊 | 日記
2022年08月06日 イイね!

GRヤリスが激変するという「パーソナライズ」を試したら、パイロンを倒しまくって大暴れしちゃった話

GRヤリスが激変するという「パーソナライズ」を試したら、パイロンを倒しまくって大暴れしちゃった話みなさん、こんにちは。
スタッフTAKASHIです。

突然ですが、クルマを買ってもう少しこうだったらもっと良かったのに!!って思ったことはありませんか?


サスペンションを変えれば好みの走りに近づけますが、クルマの基本までは変わらない。
もっと自分好みにできないかぁなどと思ったことがある方も多いと思います。





そんな中、トヨタのサブスクでお馴染みのKINTOから「パーソナライズ」という新サービスが出たので体験してみませんか?というお誘いが。





新しいものに目が無い私、富士スピードウェイまで行って体験してきました\(^o^)/

その様子がこちら。暇つぶしにご覧くださいmm


【GRヤリス激変!?】KINTOの新サービス「パーソナライズ」でクルマの動きが激変した

「いいね」や「チャンネル登録」していただけると喜んで鼻血が出ます。


しかしいったい何本パイロン倒したんだ…。
でも倒してもいいって言われたし…(爆)

うぎゃっ



うぎゃっ




みんな総出で直してくれた…。

スタッフの皆さま
すみませんでしたぁぁぁ!!!






「パーソナライズ」とは、運転データをもとに一人ひとりの個性や好みに合わせてソフトウェアを最適化することで、ユーザーに合うようクルマを進化させるというもの。

なんだか難しい話ですが、ざっくり言うと

一人一人に合わせてクルマを調整しますよ。

というサービスです。





今はまだKINTOで手に入る「GRヤリス モリゾウセレクション」のオーナー向けサービスで、一般のユーザーにまで広く普及するのはまだ先ですが、実はその裏にはトヨタの壮大な野望が控えているらしいです。





その辺りはcarview!の記事で詳しくまとめてますので、こちらも合わせてご覧くださいmm

ユーザーに合わせてクルマが進化。GRヤリスから始まるトヨタの壮大なDX版”もっといいクルマづくり”



これはぜひ他のクルマにも展開してほしいです!
トヨタさん!



特設コースを思いっきり走れて



プロと自分の走りのデータを比較したり



運転のアドバイスまで



そして何より、思い通りにクルマが操れると楽しい!




担当者さんももちろんそのつもりとのことなので、私辛抱強く待ってます!
(ちなみに私マツダ車オーナーですけどね笑)

日々新しいクルマが出てきて、日進月歩で性能が進化していますが、ハードだけじゃなくソフトも進化しているんだなぁと実感。

従来のクルマを買ったら買いっぱなし、売ったら売りっぱなしと言うビジネスモデルの大きな転換期に我々は立っているのかも?そんな妄想が膨らむ「パーソナライズ」のお話でした~。





なお、ワタクシ上司からみんカラの破壊王という称号(あだ名)を授かりました…。

ではではノシ
Posted at 2022/08/06 11:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ情報 | 日記
2022年08月04日 イイね!

気軽に富士スピードウェイを走れるエコレース「Eco Car Cup 2022」が参加者を募集中!

気軽に富士スピードウェイを走れるエコレース「Eco Car Cup 2022」が参加者を募集中!みなさん、こんにちは。
スタッフTAKASHIです。

走り好きの”みんじど読者”にとっても昨今のガソリン価格の高騰はなかなか痺れますよね。
ちなみに私のお財布は常にスッカラカンです(爆)





ちょっとはエコに気をつけないとなぁ…なんて考えている皆さん

Eco Car Cup

ってご存知ですか??

Eco Car Cupは、「速さ」だけではなくレース中の「燃費」も競うちょっとユニークなレース。

富士スピードウェイの本コースで開催されており、その敷居の低さから実は隠れ人気イベントなんです。





サーキットを全開で走るのも、もちろんそれはそれで楽しいけれど、
エコカーカップはドライバーとナビゲーターの2名が乗車して走行したり、ピットインや規定周回数などが決められていたりと戦略性もかなり重要。

私も過去参加したことがありますが、とっても奥が深いレースなんです!
(実は私の富士本コースデビューはEco Car Cupでした)





そんなEco Car Cupですが、8月20(土)に開催される2022年大会の参加者を募集しております。


省燃費技術が採用されているエコカー(軽自動車を除く)による「Challenge 180」(3時間競技)と、軽自動車も参戦できる「Enjoy 60」(1時間競技)の2種目があり、参加料はそれぞれ1チームあたり5万1500円1万9900円

複数名で参加すればその分ワリカンになるので実はかなり激安





レースは興味あるけど不安…そんなレースデビューの初心者にもピッタリの大会なので、気になる人はチェックしてみてはいかがでしょうか??

車種もかなりバラエティに富んでいるので、皆さんが普段乗っている愛車で参加できるかも…?

大会ホームページはこちら

ではではノシ


Posted at 2022/08/04 16:11:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走行会・イベント情報 | 日記
2022年08月01日 イイね!

【イベント情報】8月のサーキット走行会

【イベント情報】8月のサーキット走行会みなさん、こんにちは!
スタッフTAKASHIです。


みんカラには、ユーザーさんが企画した走行会やイベント情報が集まっているイベントカレンダーがありますが、ご覧になられたことはありますでしょうか?

今日は"イベカレ"の中から、8月に開催されるサーキットイベントをご紹介!

気になるイベントがあればぜひチェックしてみてくださいo(^o^)o


富士スピードウェイ走行会
開催日程 2022年08月14日
開催地 [ 静岡県 ] 富士スピードウェイ
投稿者 菊@MAX
カテゴリ 走行会
参加要項 参加自由
車種 指定なし
ジャンル サーキット
グループ fineracing


美浜サーキット走行会
開催日程 2022年08月15日
開催地 [ 愛知県 ] 美浜サーキット
投稿者 にゃあ大佐
カテゴリ 走行会
参加要項 参加自由
車種 ロータス 全モデル
ジャンル サーキット
グループ ロータスツーリング倶楽部【中部版】愛知岐阜三重


コペン夏祭り CoCoRo COPEN 2022 in 富士スピードウェイ
開催日程 2022年08月12日
開催地 [ 静岡県 ] 富士スピードウェイ
投稿者 ma3hi6
カテゴリ 走行会
参加要項 上限なし (現在 12)
募集期限 2022年08月01日 00時
車種 指定なし
ジャンル サーキット , DIY , ノーマル車


※情報は執筆時点のものです。
※車種制限や上限などがありますので、詳細は主催者にお問い合わせください。
Posted at 2022/08/01 11:01:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走行会・イベント情報 | 日記

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