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2022年12月26日

クリスマスプレゼント!(ボディー補強を考える?)

クリスマスプレゼント!(ボディー補強を考える?) ようやく注文していたタワーバーが届きました!(一応クリスマスプレゼントです)
元々純正のタワーバーを付けていたので乗り味の変化はないはず?ですが、カミさんの許可?と、あの赤色パーツの誘惑に負けちゃってちょっと高いけどエグゼのタワーバーを購入!
今まではボディーをしならせてグリップさせた方が速く走れると思っていたのですが、納車してすぐロドで高速を走った時のあのフラフラ感に物凄く違和感を感じたので最初にフロアの補強!(クスコのパワーブレースで補強!)
これで最初に感じた違和感が消え満足していたのですが、みんカラでみなさんのレビューを見てたら安かった事もあり純正タワーバーが気になり?装着!
これが間違い?の始まりでした(汗)
最初にフロントにタワーバーを付けたらリアのよじれが気になりフロアクロスバーを取り付け!
→次にフロアクロスバーを取り付けたら今度はフロントの下側が広がっているように感じたのでフロント側にパワーブレースを追加!
→フロント側にパワーブレースを追加したら今度はタックイン気味にステアリングを切るとステアリングのたわみが気になりナックルサポートを追加!と深~い沼へ(笑)
おかげでウチのロドは990Sならず1020SSP位になっているだろ~な~?(汗)
ただこの重量増と引き換えに高速の直進安定性は抜群です!
最後は何を重視するか?かな~?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/12/26 21:04:11

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この記事へのコメント

2022年12月26日 21:42
💬🙇💦…自分のロドは補強は(も❓🤣)お山のみん友さんに,色々と教えて頂いたお陰で,自分の使用or仕様としては満足してます❕。
…筈❓なんですが…何故か…暫くすると~アソコをこうしたら…こうなって…ココをこうしたら…ああなって…サテ…どうしましょう❓とメビウスの輪の如く考えてます~😆~。
それも愉しい時間かと~🙇💦💦💦🙇…
【一番重視するのは,山の神の御機嫌❕❕…の軟弱爺😤より😰🙇💦】

コメントへの返答
2022年12月26日 21:56
コメントありがとうございます。
補強はやりだしたらハマりますね~RFでも変わるのですね~(勉強になりました)
パーツに関してはウチのカミさんは非常に寛大なので感謝してます(笑)
一応、春に追加するAD09RもOKが出ましたが支払いはお小遣いでね!と念押しされてます(汗)
2022年12月27日 11:39
n山さん、こんにちわ☺️
コメント失礼します♪

NDで初めて高速走った時に、真っ直ぐ走らない💦 フラフラする😰
その点RFの方がどっしりして高速での安定感がありました。

目指すところが違うのか、ヒラヒラ感のある幌車だけにそういう味付けなのかもしれません。

ただ高速を走る機会が多いので、高速での安定感を優先しないと、走っても疲れちゃうのでヒラヒラ感多少スポイルさせても補強は必要です。
でも補強も沼ですよね💦

マシグレはまだ補強入れてません。
エアロだけでどうなるか?と試してみてますが、ノーマルよりエアロ付けた方が安定しました(それでももう少し安定感が欲しいところ)
青ロドから外してある補強材をこれから入れて変化を確認してみたいと思っています🤗
コメントへの返答
2022年12月27日 19:01
ヒキさんへ
フロントのリップは補強なしでも効くと予想してたのですがやっぱりそうなんですね~
これにダウンフォースアンダーパネルを足せばかなり安定すると思っています。
ただ今の補強を外すのは面倒なのでテストはしませんが?(笑)
順番に補強を足していくと車の変化が良くわかり楽しかったですよ~(笑)
個人的に数ある補強の中で一番のお薦めはパワーブレースですね!(ドアウエッジかさ上げも同じかな?)
これは意外とヒラヒラ感が残ってた記憶があります。
逆にタワーバー系はガッチリ感が強くなる感じでこれに手を出すと沼に入ってしまいましたね~(笑)

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