ｎ山のブログ一覧

今日はビンテージロードバイクで新湊へGO！（今年34年目のロードバイクでツールドフランス5勝のベルナールイノー選手のレプリカバイクです。）
ここ最近、ツールドフランスのダイジェストを見てたらガッツリ距離を走りたくなったので、いつもの新湊まで無謀にもロードバイクで行くことに！
外の気温は30℃ほどありましたが、草刈りよりず～と涼しいので楽勝！なんですが
おバカさんにもフロント42Tリア16T固定のクルクル高速回転で新湊へ！

今日、突然Ｄから電話が！
修理完了の連絡でした。（やった！）
定時になったらそそくさと退社しロドを取りに！
あ～長かった！
車を引き取り、久しぶりのロドの運転だったので峠を回って帰宅しました。
現在の仕様はアンダーパネルは純正、フロントリップ無し！
純正のアンダーパネルではフロント側のダウンフォースが不足すると予想はして

今日はカミさんが休みなので15MBで昨日と同じ峠へGO！
やっぱりマニュアルは運転が楽しい！
昨日のように、ここのコーナーはこのギアじゃないだろ！と車に言わなくても好きなギアを選べるのでホント運転が楽しい！
ロドでは良く走る峠ですが、15MBでは初めて通る峠なのでロドとの違いを堪能しながら八番ラーメンで昼食へ（ザルラーメンが食べたくなったので）
帰りに裏山のイオックスアローザスキー場によったらイベントだったのか、鬼キャン＆車高短の車が沢山！

ノーマル車高の15MBで行ったから別の意味で目立ったか？

猪の電気柵が予定通り3時頃終わったので、（暑くて死にそうでしたが無事生還！）アンダーパネルを先週割っちゃったので予備のパネルをディーラーに届けに代車でドライブ！
オートマの代車ですが、わざわざ峠道を回ってディーラーへ
最近、キビキビ走らせるマニュアルモードの使い方も分かってきたので、ノーマル脚とカミさんのエグゼ脚の違いを堪能しながら峠をぐるぐる！
バネはどちらもノーマルなのですがロールスピードが全然違うので減衰力で車の動きの違いが良くわかりました。
ただ、久しぶりのノーマル脚ですが、さすが走りのマツダ！ノーマル脚も悪くないですね～！（しょぼいタイヤなのに、かなり速い！）
今日はカミさんが仕事で15MBに乗れなかったのですが、明日は15MBで同じ峠に行こうかな？
代車がMTだったらガッツリと15MBとの違いを楽しんだのだが残念？？？

今朝、天気予報を見たら雨の予報だったのでネオバのウエットを試したくておわらサーキットへGO！
おわらについたらなぜか天気が回復して曇り！

気温は高いが貸し切り状態だったので調子こいてちょっとオーバースピードで突っ込んでしまいタイヤバリヤーにガツン！
破損したのはバンパー＋アンダーカバー＋フリップ＋その他
（あ～あ！やっちゃった）
まあ～フロントバンパーは色々あって交換する予定だったのでショックは少ないがフリップとアンダーパネルは予定外だったので痛い！
オーバースピードで突っ込んだ理由も分かっているのだが、ちょっと油断し過ぎたのは反省！（あまりにも間抜けな突っ込み方だったので精神的なダメージの方が大きいかな～）
ただ脚にダメージがなかったから良かったとするか（は～）