KENJI-Fのブログ一覧

前回、ブーストコントロールソレノイドのサージ(逆起電力)を調べたのですが、波形、電圧がどうもおかしい。で、調べたら測定レンジを越えてました。再測定の結果がタイトル画像。スパイク状に-30V以下までサージが出てます。-10V以下が5mSecも続いているので、バルブも狙い通りの時間で閉じてないのでは？ ...
続きを読む

リレーやソレノイドバルブ等のスイッチOFF時に発生するサージ(逆起電力)を調べてみました。EMSの取説にもリレーにはダイオードを付けろと書いてあります。今時のフルコンのAux出力にはダイオードが付いているのですが、EMSは付いて無いのか？。本当はブーストコントロールソレノイド付ける前に単体で確認す ...
続きを読む

私の９３０にはブローオフが付いてません。純正のリサーキュレーションバルブはフューエルデリバリーと干渉するので外してあります。今風で言うとバックタービン仕様です。そもそもブローオフは必要なのかという議論が昔からあります。レース屋さんでは付けない方もいます。途中で開いてレスポンスが悪くなるとか、ブース ...
続きを読む

高速でセッティングする時間が無いので深夜のブースト調整。2速までしか入らないが何とかやってみる。ノーマル0.75barから0.9barを狙う。Duty比20%から10%づつ上げて様子を見る。４0%で結構速いのだが0.9barに届かない。５0%にしたらブースト計が0.9barに届く前に100kPA( ...
続きを読む