KENJI-Fのブログ一覧

今日もいつもの山へツーリングです。930の重いクラッチ（?）に負けないように足腰を鍛えておかないと。
　今日は薄曇りで強い日差しもなかったので、快適でした。山は緑が濃くなってます。

いつもの休憩ポイントの星谷寺のイチョウも葉が大きくなって見事でした。

　ところで、明日から仲間とキャンプ⛺なのですが、天気がイマイチなんですよねー、どうしよう。

先日軽く洗車した時に、リアのステップに乗って屋根を見たら雨樋部に凄い錆が!　雨樋は普段は死角なので気づきませんでした、というか、きちんと屋根を洗っていませんでした。
で、屋根の補修と今後の洗車対策に足場を購入しました。

もっと早く買っておけばよかったです。屋根の高い車には必需品ですね。
　今回のサビ対策はホルツの錆チェンジャーというもの。

何やら、赤サビを黒サビに変換して進行を止めるというもの。
こいつをペタペタと塗ってやりました。確かにサビの色が黒く変わりました。ついでにボルトの頭やリアゲートに出ていたサビにも塗ってやりました。完全乾燥したら、連休中にもう一回塗ろうと思います。
このサビチェンジャー水性なので乾燥していなければ、容器や筆を水で洗えるので使いやすいです。
　気がつきゃエブリィも17年目。ボロくなってきてもしょうがないのかな。でも今回サビが出ていた周辺は塗膜が凄い薄くて、品質的に疑問を感じます。

車のエンジンは調子が良いので、今日は自転車のエンジンの調子を確認、チューンナップ(?)してきました。
座架依橋の温度計は22度、少し暑かったです。気温が上がってくると虫が出てきて山道の登坂中に顔にまとわり付いて困ります。

いつもの山で景色を見ながら昼食です。桜が終わったら、あっという間に緑が濃くなってしまいました。自然の力は凄いです。
　本日もとりあえず自転車のエンジンは本日快調でした。

今日も少しいじってみました。
加速増量時間を長くしてみました。今までココはあまりいじってなかったのです。今までは増量時間24、6気筒なので1気筒当たり4回噴射でした。これを30、1気筒当たり5回に増やしてみました。予想以上に効果的で更に回転の立ち上がりが力強くなりました。味をしめて36にしてみたのですが変化が感じられなかったので、今日は30にしました。

調子に乗ってアクセルをポンポン踏んでると燃費悪くなりそうです。

今日もちょいといじったり、走ったりしてきました。
以前使用していた、軽負荷領域バルブ閉、高負荷領域バルブ開を再度試してみました。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3279112/blog/45695490/
この噴射タイミングで燃料カット無しが低回転でのピックアップが一番良い。

　なかなかいい感じになったとおもいます。