KENJI-Fのブログ一覧

エブリーのバッテリーを交換しました。BOSCHのPSR-40B19L。インジケーター付きで、このサイズでも取っ手が付いてて、搭載が楽です。 　やっぱり新品のバッテリーはセルのパンチが良くて気持ち良いですね。 次の交換は2027年ぐらいになるのかな。それまで乗り続けたい車です。
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先日930の車検が終わり、車を取りに行ったついでに奥多摩方面を走ってきました。高速、一般道、山坂道と走ってきましたが、非常に調子が良い。6番のグリーンプラグも綺麗に焼けてる。プラグの番手もこれで決まった感じです。グリーンプラグって、製造開始から40年以上経ってるんですよね。値段も安いし、以前使用し ...
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今朝は霜が降りるほど冷え込んだ。エブリのバッテリも弱ってきてる。先週補充電したのですが、そろそろ寿命のようです。バッテリーの日付をみると2015-12-14、もう6年使ってる。雪の中でエンジンかからなくなったら怖いので交換します。ポイント使って買おうと思い、ジェームスに行ったのですがFBの40B1 ...
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ちょっと気になる記事 https://car.motor-fan.jp/tech/10017368 アルコール燃料のエンジンチューンの話です。メタノールの空燃比は6.4なのでガソリンエンジンに比べ2倍以上の燃料を噴射します。燃料が気化すると体積膨張によって空気が入らなくなってしまうという話。記事 ...
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低負荷域の噴射時期ATDC65°(吸気バルブ閉)で走行テストを繰り返したのですが、エンブレからのブリッピングで回転が追従しない時がある。エンブレが長いと症状は悪化する感じです。以下予想なのですが、エンブレ時はマニ圧は-90kPaほどになり、ポート内に張り付いていたガソリンは気化が促進されて乾いた状 ...
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