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いつもの調子確認です。エンジン始動前油温7℃、1秒以内のクランキングで始動。燃料漏れ、エンジンオイル、ブレーキオイル漏れ、油圧、燃圧をチェック。上り坂で一瞬ウエストゲートが開くまで回してブースト圧チェック。
本日も特に問題無ありませんでした。昨年末車検で早くも一年過ぎてしまいました。ホントに一年早いです。

凄いマシンですね〜ツールドフランスにでも出場するんでしょうか。
インフルエンサーもSNSで一生懸命絶賛してます。
しかし最近自転車ででかけてもロードバイクなんか殆ど走っておりません。ブームは過ぎたんですかね。
グラベルロード、エンデュランスロードなどなど、メーカーは色んなジャンル、新作を投入してきて、ネットで新作を見る分には面白いです。来年辺り200万オーバーのマシンが出るかな？
　今日の独り言でした。

今日は自転車でいつもの山へ。落葉が凄くてスリップして上手く登れませんでしたが楽しかったです。
　今年最後の週末とあってか、道路が混んでました。みんなそわそわして、落ち着きが無い感じです。みなさん安全運転で！

2ストの軽量マシンだった頃のクイックなコーナーリングは最近のマシンとは随分挙動が違う。ドリフトしながら進入する最近のマシンも迫力ありますが、クイックに倒し込んで一気に向きを変える走りも見応えがありました。イン側に一気に荷重して、外足が浮くマモラ乗りなんてのもありましたが、スペンサーも似たような走りをする時がありました。



いつの時代もトップレベルの走りは熾烈です。

いつものトレーニングコースです。天気は良いのですが寒いです。
今日も熱々のカップラーメンです。

お湯が沸く幸せ。

寒い日はトレーニングもサボりがちですが、何とかカップラーメンでテンション上げてます。