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今宵もちょっといじってみる。加速増量をゼロにしてみました。過去に同時噴射の時はレスポンスが悪く、加速増量を無くすとアクセル踏み込んだ時に「スポンッ」と、失火が起きていたのですが、シーケンシャルインジェクションにしてからはレスポンスは少々悪化しますが加速増量なしでも街乗りは失火無しで走れます。今までは加速増量を多めに入れていたので燃費良くなると思います。
　その昔、友人のバイクSR500を加速ポンプ付きのキャブに交換したところ猛烈に加速レスポンスが向上しましたが燃費が極端に悪くなった事があります。次回はこれでツーリングに行ってみます。ポルシェらしい走りからは少々遠のきますが、、。