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2023年01月10日 イイね!

始動性改善1-10

始動性改善1-10以前改善提案を頂いた冷間始動時のアイドルコントロールバルブ(以下ICV)の動作について再度確認しました。今のECUですと、アイドル制御はAUTOとMANUALがあり、AUTOはクローズドループでMANUALはオープンで決め撃ちです。
 MANUALモードは二つの設定項目で、温間時の通常開度と冷間時の追加開度です。追加開度は冷間始動後に1000rpmほどになるように設定し、油温40度ほどで追加開度0になるように徐々に減衰します。油温による減衰量はいじれません。
 AUTOではこれにクランキング時の開度設定が入ります。わたしはMANUALモードで使用しているのでクランキング時から始動までICVの開度は一定で、油温上昇に合わせ減衰します。
モニターもしてみました。ロギングも出来るはずなのですか、バグってるのかうまくいきませんでした。例によってアナログな動画記録ですが音で判断して下さい。
DUTY比約35%で一定です。

始動時油温13度。ちょっと温まってましたので掛かりは良いです。
Posted at 2023/01/10 22:02:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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