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イイね!
2017年02月09日

タワーバー取付け

タワーバー取付け こちらも昨日の話ですが・・・。

注文していたアルトのタワーバーが届いたので、早速装着していました。
装着する上で、外すナットの数はたったの4つだけでしたので、作業はあっという間に終わるだろうと踏んでいましたが、・・・甘かったです(ToT)

あるステーをトンテンカンと加工しないといけなかったので、そこが手間取ってしまいましたが、それ以外はすんなりと行きました。

装着後の見た目は、なんともスポーティーな印象になりました。これで2馬力アップです(爆)これ以外はすべて純正パーツなので、すこーし浮いている感じはありますが、きっとその内慣れると思いますw

本日早速仕事で乗りましたが、今までよりもバタつきが軽減されたように感じました。車庫で斜めに出入りする時も、ヨレは少し解消したと思います(ドア周りの軋み音が減りました)。まだ山坂道をガンガン走っていないので、晴れた日にドライブして来たいと思います♪


取付けはこんな感じで頑張りました~。
ブログ一覧 | アルトの話 | 日記
Posted at 2017/02/09 21:45:49

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この記事へのコメント

2017年2月9日 21:52
こんばんは。
お、ついに 72唯一の新品アフターパーツ、クスコタワーバー導入ですね❗
私は、エアコンのレシーバータンク辺りの加工が必要でしたが、簡単に済みました。
コメントへの返答
2017年2月9日 22:23
こんばんは!
ついに装着してしまいました♪車を温存する意味も込めて、奮発しましたよ(^^)/

エアコンのレシーバータンクは接触していませんでした。ノーマルのエアクリ使っていると、ここが問題になるみたいですね・・・(汗)
2017年2月9日 22:21
凄まじくグッドコンディションですね!

エ...エンジンルームが、とっても眩しいです♪

コメントへの返答
2017年2月9日 22:27
ありがとうございます~!!!

日頃からせっせと拭いている為か、幸いこの様なコンディションを保てています♪

今後も営業車サンの車を見習って、キレイにしていきますよ!

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「一昨日ですが、150000キロ達成しました✨買ってから73000キロ近く走りました🎶」
何シテル?   06/19 15:59
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