早速届いたブレーキPADに交換することに(｡-_-｡)

前回　純正PADの外側の残量が４ｍｍ
まだ大丈夫(^^♪　と思っていたら、
内側残1.5mm！( ﾟДﾟ)　えっ！

めっちゃIn/Outで摩耗が違う！

しかも内側で見えないし鳴き板効かない(｡-_-｡)💦

今回　ホイールのすき間から覗いて４ｍｍとなったので内n側残量が気になる( 一一)


そんな中(^^♪安くWinmaXさんAP2が入手出来たので１２月の車検前に

交換♪すっど(^_-)-☆


爺なので何をするかわからないから、ジャッキだけでなくウマ噛ましての作業(^^♪

左右それぞれタイヤ外して、点検窓からの確認

左フロント　　　　　　　　　右フロント


前回が異常で今回は、IN/OUTの摩耗差が１ｍｍ程度( ﾟДﾟ)
なので、残３㎜で交換するか？となる (｡-_-｡)
Webを調べると、ブレーキ性能が落ちてくるって(*_*;書いてある、確かに...

が、ここは前回車検のコバックさんデータを信用することにして、
リアパッド残3.1mmで9か月保障ってことで

今回交換をやめました( ﾟДﾟ)えっ！


その後、blogをチェックしいてる途中で上票の黄色（交換値：４㎜）に気づいた。

( *´艸｀)爺、やっちまったなぁー。
整備履歴から、ACRE 700cが４年。「４年かぁー((+_+))と思ってしまった」

新品時１０㎜、4年で６㎜減　→　表の残３㎜で保証9か月はうなずける(-"-)

まぁ、12月の車検時に新品パッド持参してお願いしてみてNGならDo It Myself.
運よく交換してくれたら、帰り路で当り付けだ　(*_*;　❕💦

なれば、片付けとなるのだが…
先日純正moduloのリアホイール16in（MR-R01）新古が半値で売っていたのを...
リア16in４本なのと、プラウドシルバーだったのでポチリをためらった(; ･`д･´)
こいつだ！　⤵


先日来、来年のタイヤで迷っているが、F16R17 インチアップのせいでもある...



前後１６ｉｎだと、迷うこともないし、(｡-_-｡)　うーーーーーん

以前試してダメだった気がするのだけれど、、も１回試して


左端きりでは、タイヤハウジングと余裕の隙間


右端切りでは、タイヤハウスカバーと隙間１ｍｍ　ギリである。
きっと前回時はこれを嫌って💦諦めたのだと思う。が、今は(´▽｀*)爆涎
ひょっとしたら、前回試用は嫁nisumoS純正ホイールだったかも？？？


今回使用したのは、純正Rearホイールにスタッドレスのこちら


製造日を確認したら　X4915　前数字が４９週で、１２月　１５は２０１５年
S660買った時からのお付き合いってことですね。

それにしても、この元気さ　ひび割れも摩耗も無い( ﾟДﾟ)なんでだろう？
スタッドレス寿命は3年4年は嘘！8年と謳うサイトを見たが、９年目 WINMAX


忘備録として　ブレーキDisk交換のリンクをトラックバックに置いておこう

https://minkara.carview.co.jp/userid/3282832/blog/44571584/