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イイね!
2009年11月24日

入院~

入院~ 本日、代休だったので青ハチをば入院させて参りました~。
入院先は、ボディ関連でお世話になってる”島崎板金”です。


そんでもって、作業箇所はAピラーの錆修理です。


ん~、ここ数年土の駐車場+木の下という環境だったせいか、Aピラーのモールの泥等がたまりそのせいで、水はけが悪くなって錆びてしまいました・・・・。


まぁ、何時まで乗れるかは判らないのですが、何もせずにいるのは進行するだけなので、今回修理&対策と云う事で(笑)

で、午前中の早い時間に預けに行ったのですが・・・・。
何かアチラコチラ混んでるし~。

仕方がないので、裏道使いまくりで^^。
某ガレージからの帰り道を使い、そして某ガレージの横を通りつつ・・・。
某秋○瀬のところに出たら、また渋滞なので公園をショートカットなんてしたら・・・・

アレッ???
何かいつもより全然早いんですけど^^。

意外な新ルートの開拓が・・・(爆)

で、いつもの如く少しダベリングをしつつ、ちょこっと相談も。
まぁ、相談と云うか・・・・割れたECR33のリップを毎回直すのも大変なんで、いっその事型を起して作ってしまおうかなんて^^。
何か興味のある方も居るみたいですし~。
ついでに、細工も考えてみたりして(笑)

とまぁ、リップの方は上手くいったら市販なんて事も。
ついでに、色々とFRPの話も聞いてきたので、今度実践してみようかな~。

ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2009/11/24 21:12:43

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この記事へのコメント

2009年11月24日 21:37
あ、私もソロソロ入庫希望の連絡入れないと(汗
コメントへの返答
2009年11月25日 22:55
年末は忙しくなるから、早めの方がいいよ~(笑)
2009年11月24日 22:22
確かにリップ割れの修復は面倒くさいですね~
安価にできるのなら使い捨て?って考えもありカモ(^^;
コメントへの返答
2009年11月25日 23:00
いい加減何度も修理してると、大変なので・・・とは行っても直してるのは私じゃないのですが(笑)

意外と、このリップが効くので、常時付けていたいので、スペアを持ちたいんですよねぇ~。
2009年11月25日 8:29
FRP成形の型ってどんな物を使うんですかね?
木型?金属型?制作費がどのくらい掛かるのか興味があります(^ ^;
コメントへの返答
2009年11月25日 23:04
FRPの場合は、マスターを作ってそこからFRPの型を作って、その型を使って抜く場合が多いです。
さて、型はいくら掛かるんですかねぇ・・・。
前に、ちょこっと聞いた分だとそんなには掛からないみたいですよ~。
2009年11月25日 10:10
あっしもAピラー付け根に錆が・・・

公園シヨートカット、結構早いんですね。
コメントへの返答
2009年11月25日 23:08
サビは早めに対処した方がいいですよん。
とは云っても、全くサビが無いクルマなんてほぼ無いんですけどね^^。

公園が丁度バイパスの混む部分と重なってるので、その分早いみたいですね。
以外な発見でした(笑)

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