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イイね！
   
2010年10月25日

無事帰還？

無事帰還？ 車検に出してから、三週間・・・無事車検を取得して戻って参りました～。

さてと、今回は結構イロイロとやりました。

まぁ、お陰で金額もそれなりなんですが・・・(汗)

今回の作業は・・・

・ラジエター交換

・ウォーターポンプ交換

・サーモスタット交換(細工済み)

・ヒーターホース交換

・LLC交換

・エアバルブ交換

・エンジンオイル＆フィルター交換

・ブレーキフルード交換

・クラッチフルード交換

・ミッションオイル交換

・右ライセンスランプバルブ交換

とまぁ、エンジン関連のモノが大部分ですが・・・

しかしながら、今回はラインは一発合格^^/

排ガスもパワーFCに替えたお陰で、問題なし

更に、今回懸案だった排気騒音も予想外の９４ｄB！

あと、１０ｄBもあるし(笑)

まだまだ、大丈夫ですな～

とまぁ、何事も無かった様ですが・・・

エアバルブがやっぱり悪さをしてたみたいで、交換したらアイドリングとかの問題が

という事で、帰ってきて早々、A/F計のセンサーを再び取り付けと。

そのまま、スロットル周りをイロイロ調整して暫くテスト

ついでに、再度セッティングをし直してとりあえず終了～。

う～ん、高回転の方はもう少し弄らないと駄目かな・・・・。

まぁ、とりあえずコレであと二年は大手を振って乗れますな(爆)
ブログ一覧 | ＡＥ８６ | 日記
Posted at 2010/10/25 21:39:17

   

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この記事へのコメント

onakot
2010年10月25日 23:55
94dBだと、H11規制でもOKですね？笑

#何となく、何故に皆の文字が大きいのか解ってきました・・・
コメントへの返答
2010年10月26日 17:23
乗ってると、もっと大きいかなぁ～なんて思ってたんですがねぇ(苦笑)

これで、メタルキャタに替えても大丈夫？

＞文字
ふふふ、判ってきましたね・・・。
NOCK's@禁煙中
2010年10月26日 0:15
これは見やすい（謎爆）

さぁ、来年のウチはどうなるのか！？
コメントへの返答
2010年10月26日 17:29
あははは～、これならOKですか(笑)

でも、意外とNOCK'ｓサンのも車検だけならいけるのでは???
ぐりはち
2010年10月26日 6:03
お金のかかる８６に乗られてるのはうらやましい限りです。

まだ未練があるぐりはちでした。
コメントへの返答
2010年10月26日 17:36
ん～、意外とお金は掛かってませんよ～。

作業が重複する様なモノがある場合、多少の金額増ならば、やってしまった方が実は後々にお金が掛かりません。

そういった積み重ねのお陰で、ランニングコストを下げていってます(笑)


   

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