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え～今週頭の月曜から愛知県のとある都市に講習と云う名の島流しから、本日帰還いたしました^^;

いやぁ～、やっぱクルマの方が楽ですわ～
ドアtoドアで行きで４時間、帰りの環八の渋滞で５時間でも全然楽ですね。
大きい荷物を持って東京駅等をウロウロしないで済むのも、楽ですね^^。

人ごみが苦手なのもありますが、通勤以外では滅多に電車に乗らないオイラにとっては、かえって気が楽ですね～。

ただ...以前に比べて東名の流れの悪さが、辛かったですけどねぇ～。
行きのトラックリミッター渋滞でしたが、帰りもやはりトラックがネックでした...。

え～、実は帰りだけで計４回ぶつけられそうなりました...。
横に居るのに、いきなり右ウインカー点灯でホーン慣らしまくりが１回、何台か並んで追い越し車線を走行中に最後尾にいたら、いきなりキャリアカーが車線変更して来てホーン＋ハイビーム＆フルブレーキ...同じ様な事を後２回Ｊ○バスにやられました...。

トラックのリミッターて危ないですよぉ～。
ドライバーの余裕がないから、周りをちゃんと見てない様な感じですね～。
これからは、トラックが多い時はライトオンで走ると決めました(T_T)

実際、三車線になるまではライトオンでしたしねぇ...
トラックリミッター...良いんだか悪いんだか。

で...我がECR33ですが、行き３００Km帰り３００Km＋αで計６１５Kmの走行でした。
使ったガソリン量は７０Lなので
計算すると・・・約９Km/L弱走ってますねぇ。
オイラの仕様では、立派です。
タービン交換、ワンオフカムetcとまぁ、トルク＆レスポンス仕様の癖に高速の巡航がメインとはいえ、これだけ走れば良しでしょう^^;

これで、多少のお遊び＆帰りの環八渋滞さえなければ、もっといい数字がでた事でしょう・・・まぁ、不思議^^。

これで、遠出でも使える事が判ったので、もうちょっと乗るようにしようかなぁと思えますね。

ちなみに、↑のスナップは浜名湖ＳＡでの一枚だったりします。
うなぎパイを買う為にととあるポスターを探す為に寄ってみました。