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二週間ぶりにECR33を動かそうかとボディカバーを外しエンジンを掛けようとしたら・・・バッテリーが激ヤバ状態でした・・・。
幸い何とかエンジン始動に成功！
とまぁ、ここまではいつもの事なので、なんの問題も無く。



まぁ本屋にでも行こうかと思いちょっと遠くの本屋までＧｏ～^^/
で・・・到着して、いつもの様にキーをオフにすると・・・。

そのまま、エンジンが止まる？？？
おやぁ～？ターボタイマーがある筈なんだけどなぁ～？
と覗き込んで見ると・・・電源が入っていない。
なにを押してもまるで反応無し・・・壊れた？壊れてる？んん～？
ダメじゃん・・・。

このECR33を新車で買って、初めて付けた社外の部品がこのターボタイマーだったので、え～かれこれ１５年近く使ってる訳ですね・・・。
寿命だねぇ～
もしかすると、今までも壊れかけててバッテリーの上がりやすいのにも一役買ってたかもしれませんなぁ～。

ちなみにレガシィに付けてるのも、同じ物でそちらは１２年近いなぁ～
レガシィの方も、サイド信号の入力がダメみたいでサイドブレーキを降ろしてもリセットされないし・・・こりゃ～二台とも買い替えですな。

まぁ、最近はターボタイマーは要らないという話もあるけど、オイラの経験からいうとやっぱりターボ車のクールダウンは必要だと思うので、結構必要かな。

さて、どこのメーカーのを使うかリサーチしますかね～^^。