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さて本日は、この前某楽○にて購入した補強棒３点セットを取り付けてみました。

今日も暑いので・・・作業開始は３時過ぎから(笑)
さてと本日取り付けるのは....
・リアフレームエンドバー
・ワゴンバー
・リヤワゴンバー
の３点



リヤフレームバーはバンパーと共締めするタイプ。
要はＳ１５とかの、トランクバーと同じですな～。

簡単に付くと思っていたんですがねぇ・・・・。
バーは簡単に付いたんですよねぇ～
が、ワゴンには小物入れのトレイが付いてるんでよね・・・。
それをカットしないといけないですねぇ。

とりあえず、サクッと切ってみたのですが・・・・全然足りませんでした(汗)
まぁ、相手はスチロールだからとなめてました。
何度も切っちゃあ付けてと(汗)
最終的には、かなりざっくりと・・・・。
計３個・・・かなり汗だくになりました^^;

で、今度はワゴンバーなる物です。
これは、リアシートのアシストグリップ(ルーフについてるアレです)を外して、そこにつけるタワーバー見たいな物。

これは、簡単に取りつけ完了～。
まぁ、ボルトオンですしねぇ^^。

同様に、リヤのワゴンバーもサクッと取りつけ～。

で、早速テストランにGO～♪

意外と、効果あるもんですねぇ～
ウチのレガシィは、下回りは前から後まで補強バーがびっしり(笑)
ついでに、前後タワーバーに筋金君まで補強のオンパレード。
ウチのクルマの中で、一番補強されてるクルマな筈なんですが・・・。

乗ってみると、スポットを打って前後タワーバーのみのECR33の方が、全然ボディ剛性がある感じ・・・。
前々からバランスの問題を感じてたのですが～
今回の、補強棒３点盛りでいい感じになってくれました^^。

リヤゲートの軋みとかしなくなりましたし、ハンドリングもいい感じ。
リアの剛性が出てくれたので、リヤがいい感じで動いてくれます。
駆動が後よりのうちのレガシィには、相性がいい補強な感じですねぇ～。

ここで、ボディが良くなってくれると、足がねぇ・・・。
欲が出てきちゃいますねぇ(笑)
今度は、リアのアームアルミ化とか新しい足とか考えちゃおうかなぁ(爆)