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2012年09月16日 イイね！

今度こそは・・・

さてと、もの凄く久しぶりな気がするんですが・・・・
ネタが無い訳ではないのですが・・・・書くかは保留中な事がたくさんw
ちなみに、８６がネタになりそうですが・・・・今、手元にありませ～んww

で、今回は、度々登場する髪きり屋さんの３３Ｒがネタでございますw

暫く前に、車高を上げようとして、結果”ショックのＣリングの溝が無くて無理～!!”という事になった件のリベンジでございます。

まずは・・・・朝一からクルマを取りに行って。。。
おやおや・・・・見た目も変わってますがなぁ～ww↓


３４Ｒのホイールに変わってる・・・。
意外と、似合うなぁ。。。

で、この時点で車高を計測しておきま～す。
とは云っても・・・定番の上でも無いし、アライメントリフトの上でも無いので、目安ですけどねw

そして、今回交換するショックはコチラ↓


クァンタム様でございます～ww
某オクにて、買ったそうです。
当の本人いわく、かなり競ったとの事ですが・・・・落札で６万て安い方ナ気が(苦笑)

さてと、今回は思惑通りに行くのかが一抹の不安もある中作業開始です。
とはいっても、いい加減飽きてきたニッサンのマルチリンクですから、何も考えずにポロッと取り外し終了。

まぁ、一応確認の為付いていたビルのキットを比較すると・・・・↓


オウッ・・・・なんか、全長が激しく違いますがな(汗)
ここで、一旦オーナー様に連絡を取り、暫し各部を観察・・・・。

イロイロと考えてる間に、訪問者がw
ステージア乗りの・・・・・・知らない若者です(爆)

どうも、作業をしている姿とガレージの中をみて、クルマ屋かと思い訪ねてきたそうで(笑)
昔は、結構知らない人の所でも、クルマ好きの人が突撃訪問なんてのは良くありましたが、最近では珍しいww

まぁ、方針も決まって無いので、時間もあったので、しばしお相手をしてあげました。
彼のステージアは、ＮＡのＡＴ車でかぶる位のシャコタンw
イロイロ教えてあげましたww

その後、連絡が来ないので・・・・というか、あちらがお仕事中なので、試しに付けてみたところ

まぁ、何とかペタペタにならずに済み
若干の上げる方向で、大丈夫そうなので、車高ＵＰw

これで、フロントは終了。
あとは、問題のリヤですな・・・・。
この残暑厳しい暑さの中、室内での作業は、勘弁して欲しいですが３３のリヤはそうも行かず(苦笑)

で、リヤは楽勝で車高クリアだぜぇ～なんて思ってたら・・・(汗)
コチラは、車高が交換前よりも低くなったぁ～(涙)

仕方が無いので、無理やりスプリングシートを上げてみたモノの。。。
微妙・・・(汗)

結果、フロントは上げる事に成功、リヤはほぼ変わらず。
まぁ、結果フロント下がりの状態から、ほぼ水平な状態に。
最低地上高の方は、１センチほどの余裕が出来たので、とりあえず作業終了。

で、納車の時にちょこっと遠回りして、フィーリングをみたけど・・・・・
あぁ、ビルの様な突き上げが無くて、足が動いてる感が合って良いなぁ・・・・。
ただ、４輪のキャンバーが付き過ぎてて、わだちはアチラコチラに飛んでくけどねww

まぁ、何とか要望を満たせたので、良しとしましょうかね(笑)
Posted at 2012/09/16 22:42:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | ECR33 | 日記

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