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2011年12月23日 イイね！

とりあえず・・・・貼ってみた(笑)

とりあえず・・・・貼ってみた(笑)さてさて





リップネタ第三弾w

世の中、クリスマスだ何だと云っておりますが・・・
そんな事に関係の無いワタクシはと云いますと
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・
・
ガレージにて、ちまちまと作業をしております(笑)

とりあえず、前回出鼻を挫かれたのですが、今回はちゃんと材料は揃っておりますww
で、この寒い中、とりあえず裏打ちをばしてみました。。。

がっ!?、ちゃんと出来てるかが判らん(爆)

う～ん、金属を溶接とか削るとかなら問題無く出来るんだけど、ＦＲＰは初めてだから良く判らんw
まぁ、とりあえず放置してきたから、明日になれば判るでしょう(苦笑)
Posted at 2011/12/23 18:09:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | ECR33 | 日記
2011年12月18日 イイね！

ガク～・・・

ガク～・・・折角、島崎さんにＦＲＰの直し方レクチャーしてもらったのに・・・

本日、作業をしようと補強のアルミテープを貼ったところで、終了・・・


理由はと言うと
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・
手持ちの樹脂の使用期限が過ぎてたっス(苦笑)

パッケージを開けてみたら、何かおかしいなぁと思ったら・・・固まってました(汗)

そういや、いつ買ったか覚えてない・・・
う～ん、仕方ないから新しく買ってきますかねぇ～。

何かそのまま、修理にだした方が安かった様な気がしてきた・・・(苦笑)
Posted at 2011/12/18 18:09:26 | コメント(3) | トラックバック(0) | ECR33 | 日記
2011年12月16日 イイね！

最後の部品

最後の部品さてと、イメチェン計画(？)の最後の部品を取ってきました。

まぁ、なんて事はないんですが、インパネを塗装しただけという訳なんですけどねｗ

事の発端は、板橋の某量販店敷地内の快○隊なる最低な洗車屋にて作業をさせた事による訳ですが・・・。
無知な作業員のお陰で、傷だらけになるわ、追加モニターは脱落後から調子悪くなるわ、フォグのスイッチもすぐ脱落するようになるわと・・・まぁ、最悪三重奏(笑)

で、いい機会なのでどうにかしようかと(笑)

そんで考えたのが・・・
・カーボンパネル化
・ダイノック貼り
・塗装

と考えた結果。
塗装に決定。

だけど、普通に塗装だと何か安っぽくなるので、最初はピアノブラックにしようと考えたんですが・・・
ちょいと、ある情報を入手しまして、他車のインパネと同じ色になりました。

普通、どこのメーカーもインパネは最終的には塗装されてるんですが・・・
その塗料は販売されてない!!
な、ハズなんですが・・・Ｈ社のＦ○Ｔのインパネの塗料はとある条件の下、入手可能だと判明。

また都合のいい事に、島崎さんのところで入手が出来る条件が揃ってた(笑)
という事で、某車と同じ色になった訳でw

で、実際仕上がって見ると・・・・あれっ??純正ぽい(苦笑)
というか、ある意味純正なんですが(笑)

後は、別途発注済のモノが来たら、交換ですかね。
外したモノは、資金が出来たらカーボン化でもしましょかね・・・。
Posted at 2011/12/16 18:49:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | ECR33 | 日記
2011年12月14日 イイね！

穴だらけ。。。

穴だらけ。。。この前、ガレージを整理してた時に、ツールボックスの中から、ＦＲＰ修理キットを発見したんですよねぇ～。


で、気が付くと４年程外して放置してたリップが目の前に(笑)
これは、自分で直しなさいとの啓示かと(爆)

しかも、つい先日ベルトサンダーを買ったばかりだし(笑)

で、とりあえず割れた部分を綺麗にしてみました～
削ってみたら、どんどんと補修部分が増えていく(苦笑)

直せるのか!?俺に(爆)
さてさて、どうなることでしょう・・・
Posted at 2011/12/14 19:26:10 | コメント(5) | トラックバック(0) | ECR33 | 日記
2011年12月05日 イイね！

ＡＥ８６乗りが～新８６を見に～ＴＭＳ１１に行ってみた

とまぁ、タイトル通りなんですが(笑)

昨日、前の会社のチョコットだけ先輩、ほぼ同期の人から”モーターショー何時に見に行く？”との連絡があり・・・で本日見に行ってきました。

先輩が、朝迎いに来てくれたので、私の家からは私が運転です。
ちなみに、クルマはＥ９０の３２０i。
首都高を通り、お台場を目指します。

いや～、廻りのクルマが近寄ってこないし、無理に割り込んでこないんで楽ですわ～ww

さて、渋滞にはまりつつお台場に到着してなお駐車場渋滞にはまり・・・到着してから３０分程で何とか会場横の駐車場に入れました(汗)
１１時半くらいに入れたんですが、その段階で既にこんな状況↓


奥の一般駐車スペースはかなり満車。
でもまぁ、幕張より駐車場が大きいですし、都心に近いのもいいですね～。

さて、とりあえず駐車場からの近場で、スバルブースのＢＲＺを見る事に。
↓ハイ、ありましたスバル版”８６”ＢＲＺです。


白(ホワイトパール?)とＷＲブルーの二台が展示してあり、白は台上でおねぇさまと一緒にクルクル。
ブルーは、運転席に座れる様になってましたが・・・・

並んでたんで中には乗りませんでした～。
だって～、座ったところで動かせる訳じゃないんで～、あんまり意味無いかなぁ～と思って(笑)

まっ、すぐ近くで実際のクルマの大きさが判ったんで、それは収穫かなと。
意外と、大きくなくて安心しましたw
それに、室内も意外と大きかったので、云われてた通り、トランクと室内でタイヤ４本は詰めそうですねぇ。

で、パンフを貰った後は、他のブースをグルッとみて、一時休憩。。。

して、休憩の後に隣の建物のトヨタブースを目指します。
ブースに着いてから・・・・

あっ、どら○もんが居る～、どこ○もドアがある～とか目的を忘れてはしゃいでおりましたが・・・・

ハイッ、目的の”８６”さんがいらっしゃいました～(笑)
↓コチラは、台上で鎮座のみ。

いや～、人だらけで写真を撮るのも大変でした。

ぱっと見、ＢＲＺとの違いは他のトヨタＯＥＭのクルマと同じで、フロントのデザインの違いだけ見たいですねぇ～。
う～ん、デザインはこっちの方が好みかな～。

後は、乗ってみないと判らん(爆)

でも、個人的にはこんなのの方がいいけど(笑)↓

ＢＲＺ　ＧＴ３００仕様

まっ、色々とエアロとか出るでしょうから、それに期待しましょうかね(笑)
そういや、お隣のレクサスブースには、こんなのも↓

ＬＦＡ　ニュルパッケージですねぇ～。
ノーマルの今一な感じでしたが、コッチの方が断然かっちょ良いですw
コッチを標準にすれば、良かったのにねぇ～

まっ、買えないんで全く関係ないですけど(笑)

とまぁ、目的は達成したので、後は恒例のロータスブースで知り合いにご挨拶。
以上で、今回のモーターショーは終了～。
そして、渋滞にまみれつつ帰宅致しました。。。

そうそう、ＢＲＺには座れなかったんですが、意外なところで８６の座席には座ってきました(笑)
トヨタ系の部品ブースで８６＆ＢＲＺのシートに座れます。
ただ、座った感想・・・・私はすぐ交換しますと断言できます。。。
だって、ヘッドレストが起き過ぎてて、絶対メットをかぶると前が見えない・・・んだもん。
Posted at 2011/12/05 22:39:30 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
 
 

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