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先週に到着して、引き取って、春一番の陽気が残る午後に着手。
説明書も付けて貰ったのですが、フォグランプ用の配線は既に引き出し済みだったのね。左ライト付近の謎のコネクタがソレだったんだ。
勘のいい人はここから配線して、車内のヒューズボックスのリレーが空いてる所にリレーをはめ込んで出来上がり、という寸法。

わざわざ左右に２本を引いているので、ちょい配線をいじってやればデイタイムとフォグに分けることで、車内からエンジンルームへの配線を追加する手間を省くことも出来そう。

ちなみにフォグランプのカプラーはH11/H8。説明図では所定の長さに来るようにして余りを縛っておいて、とあるように余裕を持たせた長さになっていて、グリルの左右のマスへも問題なく届きます。

厄介だったのはエンジンルームのヒューズボックスをいったん持ち上げてその下を通してね、という所。説明図と首っぴきでこの配線位置と納得できたけど、その下でナイロンファスナーを掛けてね、って必要なのかな。

あとはフォグランプの配線にH11カプラを付けて、アルミ角材でもって装着。