スバル レヴォーグ

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オールマイティーで、上質。周囲の目を引くデザイン。買って良かった一台です。 - レヴォーグ

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オールマイティーで、上質。周囲の目を引くデザイン。買って良かった一台です。

  • Mc42gt

  • スバル / レヴォーグ
    STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) (2020年)
    • レビュー日：2020年12月27日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

満足している点
しなやかな足、パワフルなトルク、内部電装装備、エクステリアデザイン
不満な点
物理ルームミラーの斜め後方視界がイマイチです。
オートビークルホールドはワンアクションタイプが欲しいです。
マイルドエアコンは四人乗車だと室内の湿度が上がってフロントガラスが結露する。
USBポートが夜間見えない。
総評
これまでのクルマという概念が変わった一台。走る、曲がる、止まるだけではない。新しい愉しさを叶えるクルマ。
デザイン
5
コンセプトモデルのイメージをうまく引き継いだデザイン。ひとことで、カッコいい。
走行性能
4
低回転からピークトルクが発生するため、アクセルワークがラフだとトルクの出方がやや急な印象がある。加速感の持続はないものの不満があるレベルでは全くない。
ハンドリングは極上そのもの。ロール剛性が高く、足がビシッとぶれないのは凄い。
乗り心地
5
ドライブモードセレクトによって変幻自在。街乗りのコンフォートモードは振動吸収が素晴らしい。
スポーツモードはワインディングで本領発揮。とても良く曲がります。
積載性
5
乗らないものはないかも。
燃費
3
エンジンの当たりが付くまでは評価は難しい。
走行600km時点でのアベレージは9.3km/L。
(ストップアンドゴーの街乗りメイン)
当たりが付いたら11くらいまで上がることを期待します。
価格
4
車格を超えた質感があるのでこの価格は満足です。ただ、Dオプションが少し高いなという印象。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3323394/blog/44704439/

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