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2024年01月06日

2024/1/6 筑波tc2000 ベスト更新1'06.718 BRZ ZC6

2024/1/6 筑波tc2000 ベスト更新1'06.718 BRZ ZC6  2024年の走り初めは筑波tc2000から。最近袖ケ浦に浮気していたので、今季二回目、CR-Sでも二回目。
 E1は狙わずにE2&E3、とまたカワイくないワタシ。E1走れるくらい早く着こう、そしたらピット取れるかもとか考えていましたが、妄想が激し過ぎたようで(汗)、着いたらもはやE1スタート時刻、ピット付近から池までほぼ満車; 話したい方がイロイロいらしたと思いますが、1ヘア奥にいってしまったので話せず残念。
 E2で意外とあっさり6秒台に入り、6秒718でベスト更新。前回の7秒59@22-23℃1001mbの方が乗れていたかもしれないけど、今日は失敗してもあきらめずによく頑張った。:)

 マルチツール忘れてE3はタイアカスべっとりで7秒半ばまで、ワタシの目の前でGC8が燃えだして赤旗終了、びっくりした; ドライバーご無事だったようで何よりです。裏ストレートイン側のエスケープに入られたのですが、枯れ草が燃えていました。。今更ながら今は亡き山路慎一選手を尊敬します、ワタシは消火器積んでいませんでしたけど。
 tc2000 6秒50、袖ヶ浦17秒30@10℃を目指して運転向上を図りたいと思いますが、具体的なアイデアは無い。。

ドライ 7℃、現地1011mb(気象庁データ、E2)
Nankang CR-S 245/40/r17 8分山
エナペタル E12 Arrows仕様 F7、R7kgf/mm
エンジン・吸排気:ノーマル
ファイナル4.1
LSD:CUSCO RS 2way
ブレーキ前:HC-CS 後:Racing999(プロミュー)
オイルクーラー:HKS空冷
ブログ一覧 | スポーツ走行 | 日記
Posted at 2024/01/06 22:29:32

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この記事へのコメント

2024年1月7日 8:02
祝♪
筑二千で、これは速いかと(^^)CRS、いい感じでしょうか?次は履いてみようかと。
コメントへの返答
2024年1月7日 10:29
ありがとうございます~ CR-S悪くないですね。ワタシの感覚はあてになりませんが、乗り方に応えてくれている気がします。
 タイアカスはまあまあ拾う気がします。走行後のトレッド表面がNeovaやZ3よりもペタペタしているのでやむを得ないかと。

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「[整備] #BRZ '24/5エアクリ交換 HKSノーマル形状 https://minkara.carview.co.jp/userid/3330416/car/3061517/7792914/note.aspx
何シテル?   05/12 17:13
夏は登山、冬はスキーと四輪スポーツ走行をたしなみます。11~4月に筑波tc2000に出没します。
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