だから．．．

ツーリング行ってた時にも感じたんだけど

何かタイヤの感じが違うんだよね

タービンもブレーキも違うからじゃないかと思ってたけど

理由判明

年末、板金屋にコペソさん出した時に空気圧をご丁寧に2.4kgにされた

そりゃ純正タイヤサイズの時だろうに．．．


サービスのつもりなんだろうけど

マジで弄らんで欲しいわ(T_T)

ドアに貼ってある空気圧表にテプラでも貼って注意書きしておこう





----切り取り線----





インジェクター買ってしもうた　wwwwwwwwwwww


でもね

コペソ定番の1ZZ-FEとかじゃない

たぶん誰も使ってないヤツ　←みんカラ見渡しても使用例無し

取り付くのは確認してある

さらにコネクターがそのまま使えるから交換は面倒くさい

さて

いつ届くか楽しみだ




なぜ

また急に手配したかと言うと

燃調とかブースト設定色々変えて見たんだけど　←ブーストで1.3kg/cm2にて

色々と色んな意味でもうダメ www

なので

もうインジェクター交換しかない(^^;


平地でアクセル80%踏みなのに

パワーメーター読みで123ps ※実際、こんなに出ているわけじゃないからな(笑)

今までは平地で全開85ps程度　※シャシダイじゃないからな

数日前にセッティングした時には80%踏みで109ps(多少登り)

燃調が決まって行くほどに段々とお馬さんが増えていく(^^;

そして

某○の表示を見る限りインジェクターは100%噴射


あーん♡

排気温度がワロス♡



まずは取り付け

次に燃調やり直しかよ　←これまた楽し? w