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イイね!
2018年10月29日

燃費

某タービソに交換して一回目の燃費測定

満タン法での測定

結果

16.7km/L ※一般道オンリーのポテソザ195/50R15履いてる状態で

※その位普通に出るおって人もいると思うけど、うちの辺りは渋滞と信号待ちが酷いから(^^;


おーー、DX30kaiの時よりエエやん w

まだ燃調途中ってものあるけど

ボンビーには助かる燃費(大笑)


純正ツインポート改だと

11~13km/L

某タービソとかDX30kaiは

普通に走ってるかぎり大気圧以下の負圧領域だし

でもDX30kaiより燃費いいのはなぜ? www

現在のタービソだとインジェクターもアイドリングで1.3msec程度

DXの時は大容量インジェクターだったんで比較出来ないっすね


ガススタに行く途中の事だった

なんか、ブースト掛かるとエアーが抜けている音がする(笑)

テキトー星人のワイの記憶が戻って来る

あっ、さっきインタークーラー外した時にパイプ締めてないわ www





---キリトリセン---



ついでにバックタービソ仕様にしておいた

あーん、音がキモチイイ♡

えっ、タービソ寿命ガー?



イイんすよ

コワれたら修理すればいいだけの事  ※どうせタービソやられてきたらO/Hだすし

ヤラナイでイライラしたり

変なパーツにおきゃね出すより

自分的にはよっぽどエエですわ www


p.s.

純正タービソ改は○万kmほどバックタービン仕様で走ったが壊れておらんけど
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2018/10/29 19:59:44

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