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イイね!
2019年01月19日

うーん

街乗りが多いバヤイ

発進時~定速~停止まで

3500rpm以下くらいしか使わないケースが殆どで

ワイの現状ってば

4000rpm以上からでないと面白くないエソジソとタービソさんなので

なんかねぇー(笑)

それにワイの後ろ走った事のある人なら知ってると思うけど

エエ排気音しとるから

町中で低速からぶん回すは躊躇しているのよね


そのおかげで

N-BOXに発進時ついていけてない(大笑) ←元々やる気も全くないのだけど w



以前は

取引先の一つが高速道路使って行かないとならないところにあったんで

このステージで走りきるにはパワーいくらあってもたんねぇー www

とか思ってたんだが

この取引先が近場に移動してくれたおかげで一般道だけで行けるようになったし

別な取引先も都内だけど県内寄りなので近いし

また別な取引先なども県内に点在しているので近いといえば近い


こうなると低速から効くタービンさんの方が、普段乗りは楽だねぇ~

シーケンシャルツインターボ化したいくらいだ ←それは無理だろうコペソで w

じゃスパチャーつけてスーパーターボ化?

どっちにしろ無理っぽいよな(^^;



もう少し排気音抑えて低速でも回せるようにすっかな

マフラーを可変バルブ化するか?
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2019/01/19 22:34:41

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