あっきー@660のブログ一覧

こんな物を買ってもうた　w

自分の中では禁じ手なんだ

↑オレサマ的には(ヒドイ・ロクデモナイ・サイアク)の頭文字を取ってHRSチューンと呼んでいる禁じ手なのだ　www　

好き嫌いは人それぞれ、自分と考え方が違うからといって攻撃しないでね(^^/


しかし、これでうまく行かなかったら違う手を考えねば　




つうか

暑いよね

施工する気になれない

スポットクーラーがあってもね




---キリトリセン----




テ・テ・テ

テスト・テスト

１・２・３

あーあーマイクのテスト中　

ゴホン




俺氏ガススタでジョシにナンパされる wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

詳しくは言えんが　


王道であるが言わざるを得ない

それなんてエロゲー　www

実家に行ったついでにベンチ・クラインダー借りようとしたら．．．

現場に持って行ったと．．．

ぬおお

スクレーパーの先端がダメになったので削りたいだけなのだが

※ハンドグラインダーは持ってるが、所詮のところ手持ち(ハンド)には限界があるのよね


そして数時間後．．．

ハッと気がついたら

こんな物を購入してもうた　www



砥石が#36と#60の二種類付いてて便利かもね

ただ、刃物の刃が欠けた場合なんかは#36で荒削りしてから#60でならして

結局は最後に#1000か#2000くらいの砥石で水研ぎ仕上げないとならないんで

いっぺんに仕上げたい人には向かない(笑)

そんな人には電動セラミック包丁研ぎでも使った方が良いかもね w

でも所詮「電動セラミック包丁研ぎ」程度ではオレサマのやりたい事は出来ないので(^^;


しかし、このグラインダさん

目保護用に防護プロテクタとか　←すこしレンズ効果があるようで大きく見れる

火花が飛び散らないようにガード

削るときにワーク固定ようの台座とか

手元用のランプまで付いてて至れり尽くせり


工具ばかり増えていくオレサマのガレージなのであった




そうそう、大昔ガキンチョだった頃に

アルミをグラインダで削ろうとしたら怒られた事があった　www

え?

しちゃダメなの?



そりゃダメですよ

アルミとか銅とか削ったらさぁ、砥石の目が根詰まりしちゃうんだよね

注意) アルミ用砥石なら出来ますが、普通の軟鋼用だと詰まります　w

あと塗装してある金属とかもね。　←塗料が目に入ってしまう

注意)塗装剥がし用のナイロン不織布ディスクで剥がしたあとなら使えます　w






----キリトリセン-----





ママゾンにレビューしたらお客様のレビューは掲載出来ませねと来たもんだ

以前購入した販売店からのレビューと評価申請メールがあまりにも頻繁に送られて来るので

怒りのレビュー書いたら採用されず　www

ママゾンよ　

オマイの所はお客のクレームすら掲載出来ないのか

それは本質的にお客の為にならず、売り側主体過ぎるだろう

ちっとはお客声の目を向けて

スパムのようなレビュー&評価しろメールを送れようにシステム改善すべきだ

オレはスパムまがいのメールを受信するために

ママゾンにメールアドレスを登録しているのでは無いし

そんなメールを受けたい為に商品購入しているわけでも無い

一瞬ママゾンなんてイランいっそ潰れてしまえと思ってしまったくらいだから対処を考えて欲しいですな

コペソ用でないタワーバーを加工して溶接やり直し

やっと装着したお

これで自作だとは分かるまい

たまんねぇ

取り付けられないものを無理くり加工して取り付けた時のこの快感　www



ついでにステーの内側をアルミ剤をコの字に曲げて補強金具を作りデブコンで接着　

取り付け時に塗装が剥がれてしまったのもあるので

デブコン接着部分がデブコン色になってしまってかっこわるいから

あとで塗装したいと思う．．．



スプレーだと辛い位置なので

アレだアレ

困った時にはトタン屋根用塗料　w

しかーし、ストックしてあったイエローのトタン塗料が．．．

微妙に蓋が開いてて干からびてたおー

後日ホムセンで買って来て塗らなくては





----キリトリセン----




コペソさんクラッチ踏む

ちょっと引っかかりがある　　←コペン持病のムギュではない w

実家で兄弟にクラッチを踏ませてみたが気のせいレベルとか言われた www

でもね

気になるよ

まず運転席側のクラッチのブラケットのバネやワイヤーなどの古いグリスを拭き取り

新しいグリスを注油して

ミッション側の方も色々やってみた結果　←ワイヤーインジェクション使って注油

はい、引っかかり無くなったおー

気のせいじゃないおー　www

治ればこっちのもの(^^;

最初はコペソさんクラッチブラケット弱いから逝ってしまったかと思ったんだけど

潜って確認してもクラック等もないのよね　w

つうかさぁ

毎年思うのだが暑くなる季節が一番この手の問題出てくる気がする(T_T)

昨日あれだけ土砂降りだったから

逆に汚れが落ちいている気がしたのでハリハイさんを洗車してみた(笑)

でもメッキホイールは汚れるのよね　

ちゃんと硬化するタイプのガラスコート剤使っているおかげで

腐食はほぼないのよね

　↑完全密閉車庫保管が一番効いている気がするけど

雨ざらしのメッキホイールなんて直ぐにメッキ剥がれてくるから(^^;


つうことでオレサマ洗車したので、明日はたぶん雨だお　(苦笑)





----キリトリセン-----




星河ひかゆは俺の嫁　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

つうか、昨日の一撃凄かった

一発で俺の嫁に昇格　w

先日、コペソ用ではないタワーバーの取り付け部をぶった切り

塗装を剥いでおいた所で終了したので　→blog参照

本日溶接作業

材料の厚みがあるので電流が流れるまくる(^^;

ブレーカー落としちまったじゃないか　w



溶接途中結果省く　

だって溶接用の手袋と自動遮光面なんてつけてると撮影する余裕ねぇー　w

材質が鉄なのでこのままにしておくと錆びるから

下処理で亜鉛スプレー

ステー取り付け金具の内側が溶接出来ない　←正確にはノズルが入んない

なので反対側に少し多めに溶接盛ってある

でも何か心配な気もするんだがけど、ハンマーアタックしても大丈夫だった

あとで内側の溶接出来なかった部分はデブコンで盛っておくか(^^;



プラサフ塗ってからイエローで塗装



乾かさないと取り付けなれないので

スポットクーラーのドライ廃熱を利用して早く乾くようにしてみたが

取り付けは後日だな


塗装する前にコペソさんに取り付けて

逃げとか接触とか問題ないことは確認済みなのだー



暑い日に溶接してると更に暑くなって死にそう　www