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サブコン用のタブレットPC(windows)の充電をクルマでしたい

必要な電力は12V 2.0Aくらい

簡単な方法としては

シガーからDC-ACコンバーターで100Vにしてからの

タブレットPCのDCアダプターに接続

これが一番楽だからスマートではない

そこで別な方法

車両側の電源はエンジン始動すれば14.0V程度だから

その付近で動けば問題ない

手持ちのジャンク箱からシガーソケットに挿すDC12V 2.5A出力のアダプターを発見

これを改造することにして

最大の問題は・・・

電源DCプラグ・・・

外径3.0mm
センタープラグ径 1.1mm

これ使わんで欲しいわ

面倒なんだよね、これ・・・

富士通とかさacerとかタブレッドとかミニノートPCとか

この電源DCプラグなんだよね、こんなのヤメてちゃんと

入手面倒だからEIAJの極性統一DC2プラグ&ジャックを使えよ w


そんなグチってもアレなので、とりあえず、何時ものお店に出向いて買ってきた



早速改造開始



改造とか言っても先端のプラグ交換するだけなので大変ではないっす

サクッと終わらして完了

早速、実験用直流電源に接続し13.8Vを加えてみたところ



シガーDCアダプターの出力は12.5Vだった

一般的に±5%の変動範囲は普通だからセーフ　

印加電圧を15Vまで上げて見たが、12.5Vのままだった

下側は12Vまで下げると11.8Vになったが、範囲内で使用に関しては無問題デスね

流石に11Vまで下げると10.9Vまで落ちたので

実質エンジンさえ始動してしまえば12V近辺で使用できる

なお、電子負荷接続してみたところ

電圧が下がることもなく2.2Aまでは問題なく流れた

これで車両内で使うことの担保は取れたと思うのでヨシとして

シガーソケットアダプター側のヒューズはちょうど2.5Aの管ヒューズがあったので

それを使用することにした

アホみたいにデカイ容量のヒューズ入れると燃えるから　www

今日某所の駐車場に止めた時にふとODDメーターみたら 777

んー

なんかエエことでもあるかな　w



p.s.
それなりの数字見るとアレだが
我輩は希望ナンバーとかには一切興味はない
意味を書くと反感くらいそうなのでやめておく　www




-----切り取り線-----



ダイソーのマットなのだが

これイイんだよね



自宅のデスクトップ用の机はフル強化ガラス製なので

触ると冷たい

あとレーザーマウスの反応がとても悪い　w

マウスパッドを使用していたが、もう少し大きいものが欲しくなって

ダイソーみてたらあったので買った次第

で

これ実は2個目のおかわりで

実家用にするために購入しますた　w

マウスの反応が良くてイイです




p.s.

サイズは30cmx70cmだけど

60cmx70cmくらいはあってくれたほうが良かった気もする　w

もう夏だねぇ(遠い目)

コペソそなのエアコンの効きを確認してみた w

風量 1
内気循環

結果、日中PM2時頃測定

8.7℃　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



そんなに冷えない?

あー、それ壊れてるよ、苦笑


なお、エアコンクリーニングするなどで
一瞬変わった気がするが後日戻るバヤイは
エアコン屋のトリックに騙されてますわ

まずクルマを店に持ってきた時点でエアコン吹出口温度測定
それも風量1で・・・
そして結構温度高いですねぇって必ず言ってくるw

エアコンクリーニング開始

屋内で再びエアコン吹出口温度測定を測定
ほら、下がってるでしょ?、よく見て?
・・・
・・・
・・・


お外を走ってきたばかりと
日が当たらない、それもエンジン雰囲気温度低い時に
測定すれば、そりゃ低くでるよ w

もう一つトリックで風量2,3にする

本来風量が少ないほうがエバポレーター通過する時間が長くなるので
熱が奪われるから低くなるはずが
エアコン吹き出し口で測定する場合は途中の経路で温度が上がってしまうので
風量を少し上げたほうが吹き出し口だと下がる傾向が強いです
何台がやってみてますが、風量1よりも2または3のほうが表示上は下がります
逆に風量4とかだと均衡するか上がります w


ただし、クリーニングの度合いにもよると思う
シツコイくらいやってくれるお店だと結果良かったするかもしれない
ただ簡易的なアレでは無理だと思うよ
どっちみち一時的です


変なところで変な事して貰うより電装専門店でキッチリと見てもらったほうがイイと思いますわ
我輩のケースですが、コペソじゃありませんけど、Dラーは全くダメでしたね
アイツらは金取るだけで直せない　www
すぐに再発しても知らんぷり　www






-----切り取り線-----






友人含む、知り合いたちと

PC部品とか家電とか、要らんもん交換会したんよ　※LINEで先に交渉しておいて後から受け渡しする方法

我輩出したのは不要なデスクトップとかPC用パーツ類など

そしたらbluetoothキーボードと3K モニターになりますた　w

bluetoothキーボードは未使用品、なんでも知り合いのところの嫁が3COINとかいうところで買ったらしいです、つうかなんで買って使わないのか小一時間ほど問い詰め(ry



↑このbluetoothキーボードはちょうど良かったです、キーの反応もタッチパッドも操作感はまったく悪くない　

コペソに積んであるeマネ用PCに使っているキーボードがUSBドングル式なんで
USBに挿さないとダメ(防水用winタブレットに使っているのでイチイチ外さないと蓋が閉まらない)
↓そしてタッチパッドが右側にあるんでキーボード自体がデカすぎて持ち運びにはちょっとどころではなくツライ　w



本当はね
PCモニター・・・
もうねいらねぇよ

PC用モニターだけで
自宅に5台

実家においてあるのが5台・・・

正直、もうお腹一杯

ただ、今回交換相手の一人が
どうしても我輩が交換用に出していたPCグラボが欲しいらしく
モニターと交換してくれ・・・

押し切られましたわ、アハハ

まっ、3Kモニターなのと27インチなので
老化ですこし近眼が進んでる我輩にはちょうどいいかと

って、27インチ・・・デカイって・・・
これ以上自宅にモニター置きたくないし・・・
こうなったら困った時の実家の作業部屋行き　www

そうそう交換した理由がもう一つ
入力が豊富

HDMI
VGA
DVI 2系統
DisplayPort
コンポーネント
USB-HUB



早速、実家に持っていって
(注意)とある方に見つからないようしないと、またゴミ持ってきたと言われるんで　w

実家用にサブデスクトップに接続、グラボはGTX 1050

HDMIで接続

ん?

なんか画像が変
解像度を表示させるも1920x1080以上にならん
2560x1440になるはずなのに・・・どうした

しゃーないんでDVIにするも、ダメだ、もっと変　920x1440とか表示される　w

ん?
この症状どっかで見たことがあるんだよね

とか思いつつも、交換相手の本人にTELして聞くと

HDMIは1080pまでしかダメで
DVIかdisplayportのみ2560x1440サポートって言ってる

あっ、さっきDVI接続した時にシングル接続だったので半分しか表示されなかったんだ
理解した

フル接続のDVIじゃないと2560x1440は表示されないのよね
しっかり忘れたよ

しゃーないのでGTX 1050にはDisplayportがあるから
これを接続して解決

ふぅー

無事映ったわ

↓今回物々交換したのは右側モニターです　(なぜかiMacの画面のほうがきれいに見えるワナ)



27インチ・・・デカイよ

あと無駄に電力食う　

メーカースペックだと113W

今まで使用していたHPの22インチモニターだと20W

5倍とか、まじでエコじゃないわ　

とりあえず、ワットチェッカーで電力を測定してみたら

バックライトを適度に調整し使ってて48Wだった

これでも2倍ちょいかよ　

アホか w



我輩、鼻持ちならないMACerなので (注)電脳なをさんを知ってる人はわかるだろう? w
普段はiMac or macbook(PRO or AIR)さん使ってるんで

メインで使うわけじゃないからいいっか　


p.s.

手持ちのモニターの中で一番古いモニターだが
元の持ち主曰く、ノートパソコンばから使っていたからほぼ使用してないらしい
確かに発色は大変きれいだったんでソレは間違いないと思うの　www

車検の年になりますた

何時ものように自分で持ち込み車検です

整備と点検は済んでいるんで特に不安材料は無い　www

とりあえず困ってる方向けに情報を書いておく

①まずは予約する、我輩のバヤイは湘南自動車検査登録事務

https://www.reserve.naltec.go.jp/web/ap-entry?slinky___page=forward:A1001_01

②キャッシュレス登録

そして何時もようにやっても良かったのだが

世の中、キャッシュレスになりつつあるのでキャッシュレス申請してみる事にした

キャッシュレスは重量税と検査費用を支払い出来るが
持ち込み前に登録をやっておくことが必要

https://www.car-cashless.mlit.go.jp/cashless-web/
※OSS申請は出来なかったことを書いておく

ここでの登録はあくまでも事前登録なので
実際のカード決済されるのは検査合格後の車検証発行時

③継続検査（車検）ネットから種類を作成しておく

いつの間にか手書き申請書はパソコンから出来るようになっていたのでコレもやってみた
今どき手書きとかナンセンスですよねぇ　w


https://www.jidoushatouroku-portal.mlit.go.jp/jidousha/kensatoroku/inspection/index.html

↑必要項目を入力して指示に従うと申請書が出来上がるのでダウンロードして印刷しておく


④さぁ現地へGoooo　

もう長いことユーザー車検やってるが雨の日は初めて

本日は3ラウンド目に予約してあるのでちょっと早めに到着するようにした
理由は自賠責の更新しておきたいんで



⑤自賠責保険更新

湘南自動車検査登録事務所入口付近の反対側にある代行屋に行き自賠責の更新をしておく(テスター屋でもやってるのでどっちでも好きな方)

⑥自動車検査票1を印刷

C棟の入口近くにあるPC端末に車検証のバーコードを読み込ませて
PC端末の下にあるプリンターから印刷物が出てくるのを待つ
※自動車検査票1が出てくる
※時間外に操作しても無情　にも時間外だからダメよーんって表示される　←ここ重要

さて
ここで
情報が足らんのよ
キャッシュレス決済なんてみんなやってないんでワカラナイ　www

とは言え自動車重量税納付書に印紙貼らないとは言え書類は必要だよね・・・
ということでD棟に言って受付に聞くと
キャッシュレス決済な自動車重量税納付書いらんよ? (なんで質問を質問で返してくるんだよ)
そんな事ないよなーっと思いつつもそう受付の人が言ってる以上はどうにもならん
まっ、C棟に書類出すときに受付に聞けばいいっか www

⑦受付に書類提出

受付開始時間になったんからC棟に書類出しに行くと
受付の人いわくキャッシュレス決済でも自動車重量税納付書に必要事項か書けとの事(普通そう思うよ、なのにD棟の人は違う事を言ってる・・・)

受付の人が自動車重量税納付書を取り出し
書類の書き込み必要なところに◯を書いてくれている(アリガタイ)

一度受付から離れ自動車重量税納付書に必要な記載をする
でもう一度⑦受付に書類提出へすると一通り確認後、自動車検査票1にキャッシュレスのハンコが押される
※本当ならココでやらなきゃならんことがあったのだが、忘れいたので番外編に続く

⑧次は検査場コースへ



雨だからさ、中でウインカーとかライトとかの点検だね
何時ものような外でやるわけじゃないんで時間が少しかかる
これは不可抗力しゃーなし

そして2WD整備モードにチェンジ、ハイブリッドだから w
なお4WD整備モードだとかなり以前尽く検査に引っかかったので今では2WDモードにしかしません。※理由わからず

ブレーキ、サイドブレーキ、サイドスリップ、光軸、排ガス、下回り、その他の点検

ハイ、一発合格　

つうか、我輩、一度も不合格になったことないんだが

大体見てると周り見てるとみんな落ちるのはほぼ光軸だからな wwwwwww
たまにサイドスリップの人いるけど　
光軸で落ちてる人
どうすれば光軸で落ちるのか・・・、光量足らんとかカットライン出ないとか
よく車止めにぶつけただけでも光軸変わるとか言われてるが
ナイナイ、乗り上げたくらいでもナイナイ

そんなにズレたら、普通に道路走ってて段差があるところ通過しただけで光軸ズレるわ

っていうか、そんなもの自動車メーカーが作ってるとしたらひどい話だよ
バンパーぶつけたりしたら流石にズレるけど(程度によるが)　w
あとは古いバルブとかバーナーのままで光量がダメ・・・、これは完璧に整備不足
ライトが曇っててダメ・・・、これは管理不行き届き(もちろん整備不足範疇)

⑨検査終了

もう合格したらこっちもモンですよ

C棟で検査表含めて書類渡して車検証発行してもらう

書類を引き換えに番号札もらえるので待つが

忍耐力不必要で数分後に呼ばれるのでもらって種類を貰って完了

⑩キャッシュレス決済の場合

車検証貰う段階でキャッシュレス決済の場合カード決済の明細書貰えます(重要保管)



数分しない間にeメールでカード決済が済んだ事を知らせるメールが来くるので確認する事

これでキャッシュレス決済、車検も完了




--------番外編---------






今回のトチリ

初のキャッシュレス決済に気を取られて

上記⑦の受付時に点検簿提出する事を忘れてた・・・

自動車検査票1に「点検警備記録簿提出なし」のハンコが押されている事に気が付かなくて



おかげで、今回車検ステッカーに堂々と



法定点検未実施(車検時)と書かれてしまっている

ウハハハハ

これはこれで我輩的にはレアなのでウケる　www

一応行っておくけど我輩、毎回車検前にしっかり点検して点検簿は毎回提出してるからね






このままでは
例のアンケートハガキ来てしまう　wwwwwwwwwww
※来る時は来ないときがあるらしい、1回だと来ないとか、常習犯だと来るとか色々言われてるが真実はワカラン


知ってる人は知ってる
国土交通省からの
自動車検査登録事務は格安車検場じゃねぇーんだよ
しっかりと点検しろやぁ、ゴラァっていう
お世話なハガキ

もうダメだ、この国・・・

新型apple iPad pro M4

11型 Wi-Fiモデル
256GBモデル 168,800円
512GBモデル 204,800円
1TBモデル 272,800円
2TBモデル 340,800円

11型 Wi-Fi＋Cellular
256GBモデル 204,800円
512GBモデル 240,800円
1TBモデル 308,800円
2TBモデル 376,800円

13型 Wi-Fiモデル
256GBモデル 218,800円
512GBモデル 254,800円
1TBモデル 322,800円
2TBモデル 390,800円

13型 Wi-Fi＋Cellular
256GBモデル 254,800円
512GBモデル 290,800円
1TBモデル 358,800円
2TBモデルが426,800円

円安、せつねぇ　wwwwwwwwwww

11インチと13インチの2種類が用意され
価格はそれぞれ999ドル、1,299ドルより
ストレージ容量は256GB、512GB、1TB、2TBの4種類。


iPad Proの11インチWiFi 256GBの日本価格は168,800円

米国だと999ドル
1ドル=169円くらいの設定


オワタな、ニッポン　www

＼(^o^)／





----切り取り線----





iPad pro 12.9とmacbook airをM1にしておいてよかったよ

今だと買う気にもならん　(買えないとも言う www)



ホントのところはiMacも書い直したいところなのだが

今のiMacのデザインが気に入らん・・・
4.5kモニターは魅力だけど

うちのiMacも他の仕事用windowsデスクトップが何台かあるし

やるとしてもイラレかネットかyoutube程度だからねぇ

切羽詰まるほどではなく

一応メモリーは32GBにしてHDDは2.5インチSSD
CPUは載せられるi7で一番高スペック化してある