あっきー@660のブログ一覧

座席、背中の蒸れ対策

この時期ツライ

間違ってもPVC系のシートカバーとか被せたら地獄・・・

なのでファブリックシート一択です

一時期コペソさんにシートカバー付けたけどね

今はRECAROの元々のファブリック地になってます

さて

それでも蒸れる　w

座面にシートクーラーを付けてはあるだが (ファン8個内蔵)

蒸れなくなるのは尻の下だけ

背中をどうにかしたいのに・・・


ふと、風呂上がりに足踏みマットを見たら

あっ、これだ

翌日ダイソーに向かい、足踏みマットを買う



で

コペソの座席に装着してみたらジャストフィット　www



裏面に滑り止加工されているせいなのか

ただ、座席の背面に置いてあるだけなのに剥がれない

これはイイ

まぁ、我輩汁の汗吸うだろうか(吐気)、取り外して洗濯すればエエ　wwwwww　








p.s.

座席の下に送風したらどうなるのか、試してみたところ

多少だが効果はあった






-----切り取り線------




３号機の話

コペソさんだとアイドリングで停止しているエアコン使用すると

このクソ暑い夏場だと水温は83℃〜86℃くらいで変動する

ところが３号機は水温82℃で一定でコペソさんよりもかなり室内広いけどエアコンはガッチリと効く


やっぱりリアエンジンでラジエーターとコンデンサーがフロントと離れているからなのかねぇ?

そうとしか思えないが・・・

エンジンという熱源が近くにないのは強いのか? w






-----切り取り線------




ふーん

欠けた月のメルセデス

アニメするんだ?


止めてほしい・・・
さっき予告みたんだが

あのー、もっとね、そんなにロリにしてほしくないっていうか・・・

もっとダークな感じにしてほしい

漫画版のキャラ案が正解だと思ってるから



あああーぁぁぁ


最近酷いものばかり見てるんで

頼むこれ以上我輩の好きな漫画版をアニメ化しないで欲しいデス



アニメ版の世界最強の後衛なんてどう評価していいのか・・・
なので1話見てからみてない
酷すぎて・・・

たぶん
目覚めたら最強装備と宇宙船・・・
これも同じ匂いがする


もうヤメテ　wwwwwwwwwwwwwwwwwww

もう一つ
骸骨騎士様、只今異世界へお出掛け中
これもなんか違う　






正直今期楽しみなのは 幼女戦記Ⅱ だけです

ちゃんと冷える?

毎年この時期は

効かない、効かない、効かないとオンパレード定期


うちも確認しておかなきゃならんので

マニホールドゲージ取り付けて確認

そこいら走ってきてからの測定

気温 31℃
rpm 1200　※1500くらいで測定するが固定するのが面倒だったので
低圧　2.2bar
高圧　15.5bar

ん、丁度いいんじゃね?

吹き出し口温度 7.6℃

℃

流石にこれくらいだと寒いデス

エアコンダイヤル2ノッチくらい戻して12℃だったんでこれで使うと丁度イイ






p.s.

よくG◯とかでガス注入どうですか?とか言ってくるところあるけど

マジで止めたほうがいいよ

適量入ってるのに無理やり入れられたりするし
※逆に適量入ってるのがわかると入れてないのに入れましたとか・・・

交換しても思うように冷えないと

コンデンサーに一時的に水ぶっかけて吹き出し温度が下がるように細工し

どうですか?、冷えるようになったでしょう?とか言ってくるから　www

そして家に戻る頃にはぶっかけた水は蒸発して元通り www















-----切り取り線-----




BYD

走行中モーターが落ちる　wwwwwwwwwwww

マジか?

流石に国産車で走行中エンジン落ちたとか聞いたことがないが

中◯世界線はあり得るんだな

今後BYDに近づかないようにしよう

molexのコネクターの外れ止めを3Dプリンターで作ってみた

車両用使いたいところだけど

ゴツくてデカいんで使いたくないし、室内だから防水も必要ない(本当か? w)

あと手持ちコネクターのmolexがかなりあるので使えるとてもウレシイ

↓こういうコネクター


↓オスメス接続するとこんな感じ



まずは簡単でハズれないヤツを作ってみる

色々考えたがコレでいいだろう、変ロック機構付けるとゴツくなるので本末転倒

↓プロトタイプはこれ
いくつか作ってみないといい塩梅ってのが難しいワケで　


プロトタイプからわかったことをフィードバックして必要個数作った


こんな簡単なものだが、そう簡単にはコネクターは外れない

元々molexコネクターにも外れ止めは付いてるのだが
どうしても車両で使おうとすると
もう少しガッチリ感が欲しいんですわ


我輩、ギボシ端子はあまり好きでないのでこういうコネクターの方がエエんです

ギボシ嫌いな理由

各メーカーでサイズが微妙に違う
我輩はエーモン使うようにしている(お得パック100個入)
例えば購入したメーターなんかでギボシとか付いてるバヤイには
わざわざエーモンに付け替えたりしてる

じゃないとさぁ
後から接触不良とかで悩まされるのよね〜ぇ

まだ接触不良だってわかればいいけど
原因不明の不調の原因の元だったりする

特に中華製のパーツに付いてるギボシなんて
エーモンとかと合わそうとするとスカスカで
将来的な接触不良が目に見えてる　www

それよりも多ピンコネクターでハーネス化しておけば　※例えばメーター事に
取り外しも簡単だし、間違って別な配線接続してしまう可能性も低くなる
ギボシだと配線一本一本にマーカー付けておかなきゃならんことも
多ピンコネクターだったらコネクターに種別書いておけばいい(我輩は多ピン化しても配線一本一本に用途名書いてあるけど、あとで困るのよねワカランと)


それはそれとして

とりあえず

外れ止め使って見ますわ






p.s.

Y動画で

エレクトロタップ使ってる、自動車系Yバーの方見ました

いゃー酷いわ
酷すぎて　www

配線むき出しにしたから大丈夫?
3Mのヤツ使ってるから大丈夫?

たぶんこの方は電気的な知識ないんでしょうね

接触抵抗って知ってる?

例えば配線同士をスプライスとかで接続するならOKです
圧着はハンダよりも接触抵抗が少ないですから

それをエレクトロタップのような金属端子の切れ目に入れてるようなもので
どのくらい接触面積があるのか?、そして接触抵抗があるのか?
発熱しやすいんですよね、車両火災の元です

またエレクトロタップってのはホントタチが悪くて
薄い金属端子の切れ目に配線を通してだけなので
ハサミのように配線が切れるんですわ
振動の多いクルマだと尚更コワイ



たまに見かける
一本の配線にエレクトロタップが何個も付いてる・・・
その配線自体も22AWGくらいだと・・・

アレだけは、トニカク止めときはなれ



その昔、知り合い会社の社用車がETCゲートに激突
取り付けたのがそこの社員で
原因はエレクトロタップが外れてETCに認識出来ずだったらしい
たぶん高速道路に入る時は外れてなかったんだろうね
オソロシイです

最近うちのコペソさん部品交換祭りなのだが

壊れる前に交換が信条なので・・・

ということで

フューエルキャップ交換デス



しかし、そのまま交換したのでは面白くないので

トヨタ純正品を・・・

ぱっと見海外仕様に見えるだが

モノタロウで買えるのでそんな事はないんだろうな　w




新旧の比較デス
みればどっちが古いかわかるよね?
ガソリン焼けとでも言うのであろうか?
燃ポン交換した時もこんな感じの変色具合だったし



ホントのこと言うと紐付きが欲しかったんよね
なのでコレ買った次第



ちなみに純正フューエルキャップと違い

閉める時のクリック音は一回だけです

回し過ぎに気をつけてくだされ

キャップにも書いてあるんだよね
TIGHTEN UNTIL 1 CLICK

あと、キャップネジ部もコペン純正より少ないので

グルグル回す感じではないです






この手のパーツは年数経過した車両だと交換したほうがエエんじゃないかと思う次第デス　

みなさま、文字の向きが揃ってないと苛つきませんか?　

なにって?

ヒューズの容量表示が同じ向きでないと当方イライラしますのですわ　w








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必要なもの購入しにアストロ行ったら

余計なモノまで買うてきた



アストロのライト関係にあれほどヤラレてながら
それでもまだ買ってしまう我輩がウマシカモノです
今まで買ってきたヤツ全部全滅してんですよ、全部

それ以降ママゾンで買ったコイツを愛用


18650が2個入るんで、前もって別な18650を充電しておくと
ひじょーに長い時間使用出来るです

ただ問題があって細いタイプではないのでエンジンルームの奥とか
プラグホールの中を覗くとだとツライんですよね

なので細いヤツが欲しかったんです
コレ同じシリーズで細い奴もあるんですが
それでも半分のサイズなので
我輩はもっと細いのが欲しい・・・


って、今日店内見てたら

あるじゃないですか、すげぇ細いのが　
それも乾電池ではなくてリチウムイオンのtype-cによる充電式

あっ、買うしかないですよ、買うしか　(大事なので2回いいました)

よく見ると限定品?
何が限定なのかワカリマセンが、色なのか?、この商品自体なのか?
トニカク限定品らしいです



一番重要な明るさも十分かと





全面のCOB発光時、明るさはOFF→弱→強の段階調整
これはイイ
普通はOFF→強→弱なのだよね
でもさぁ

なんでもそうだけど、いきなり全開だとね使用時間短いのよね

COB全開だと2.5時間しかもたねぇ
公称2.5時間だと1.5時間くらいだろう実質
COB弱だと4.5時間らしいが、これも眉唾物、いいとこ3時間

点灯から切れるまでなら、そうなのかもしれないが
最後の方など明るさが足りず使い物にならんのが普通だから、絶対信じねぇ　www


あとは耐久性だけですわ
今まで何個買ったかわからなくらいアストロ製ライト買いましたが
短時間のうちに全部ゴミ箱に行きましたんで(何個買っても後悔しない体質なので)
そこだけがとても心配デスが

同じタイプのジェントス製買うよりも安いです



p.s.

取説見るとUSB充電器は1Aは欲しいらしいです
ほぼ使ってない状態で充電してみましたが0.4A程度ですが1.0Aくらい流れる可能性もあるんで、ちゃんとしたのを使いましょう
っていうかイマドキUSB充電器で電流0.5Aとか使ってる人いるのか? www