Hiroiroのブログ一覧

来月のツーリングに備え、シート清掃。
いつもなら革用のクリーナーだけど、今回はシート専用クリーナーを使ってみた。
あまり汚れていないように見えてコレ。


結構汚れてた。



VMAXのシート。


スポーツスターのシート。

どちらも汚れが落ちてつやが出ている。
いつも使ってる革用のクリーナーはつやが凄いけど、座るとキュキュッとしてなんか嫌。
でも、専用クリーナーはつやが出てもシートがしっとりしていてキュキュッとならない。
これはいいね!

視点が高くとても運転しやすいため、ストレスがあまりなく、長距離も楽。
最初からついているETCやオートクルージングなどは凄く使える。

総合的にやはりデリカは名車と言うことだ。

ETCをタンデムシート下に置くことにしたことで、車載工具を置けなくなった。
元々、小物入れ的なものが全くないvmax 、車載工具を携帯しないというのは難しいとで、どこに置くか悩む。

良いヒントがないか、先輩方のサイトを見まくりましたが、誰も困っていないご様子。
自分で何とかせねばと言うことで、適当なところを探した。

見つけたのはダミーダクトの中。


工具を選りすぐりのものにして減らしたら何とか入った。



工具はこんな感じでチョイス。
ダミーダクトを外すのに4mmの六角がいるのでそれだけはエアクリーナーのところに隠しておく。

まぁ、こいつを使うときが来ないことを祈りつつ。

VMAXを極めたネジさんが運営するブログを見ていたら、「Vmax 1200 について語る YSP横浜戸塚 チャンネル」という記事があった。


VMAX乗りならよく分かるVMAXあるあるを語っている動画でしたが、よくあるトラブルに「ガソリンタンクが錆びる」というのがあった。
特殊なキャブ＆電磁ポンプなので、錆が体中を巡ってしまうと致命傷になるとのこと。
最終型に近い年式とはいえ、製造から15年近く経っているので、ちょっと怖い。

ということで、現状確認も含め、新品のガソリンフィルターに交換してみました。


取り外したノーマルのガソリンフィルター。

この部品、Assyなので、汚れを確認するにはぶっ壊すしかない。
ということで、ぶっ壊す。



結果はそれほど汚れていませんでした。見た目では全然キレイ。

ヤバいのだとこれぐらい錆が出るらしい・・・

これからは、半年に1回ぐらい錆のチェックをしてみようっと。

交換して部品:キジマ(Kijima) ガソリンフィルター マグネット ホース内径8mm用 105-205

台風一過の晴天。
風もなく渋滞もないため数ヶ月ぶりの首都高へ。
その前に古いバイクなので、ワコーズのフューエル1をおまじない的に投入。




前回はトラブりましたが、今回は何事もなく走り出し首都高に乗る。
全開の首都高と違い、ステアリングダンパーがあるので全く走行時に不安なし。
最新のバイクのようにスムーズに走る。
あっという間にレインボーブリッジを越え、芝浦PAへ。


ここに来るのは20年ぶりぐらい。
若かりし頃はZZ-R1100で夜な夜なカッ飛ばしてたなぁ。
コーヒーを飲みながらそんなことを思い出した。




このまま帰るには走り足りないなと思い、大黒PAを目指す。
青空と蒼い海が見える湾岸線はとても気持ちいい。そして、バイクの調子もかなり良い。

少しだけ、Vブーストを入れてみた。
この加速はオッサンには辛いなと、4000回転ぐらいでまったり走る。



大黒PAで少し休んで、トンボ返り。
走行距離は150km。
リハビリにはちょうどいい距離。

とても心地よい疲れ。
今日は美味しいビールが飲めそうだ。